為了進(jìn)一步保證鐵路行車設(shè)備的安全防范能力,切實(shí)防止車輛在盡頭線終端因溜逸或推送不當(dāng)可能產(chǎn)生的安全隱患,結(jié)合鐵路提速的前提下,重新調(diào)整技術(shù)等級(jí),開發(fā)出了線路終端擋車器專用防護(hù)設(shè)備。可代替已淘汰的漿砌片石土擋和乙式鋼架車擋,以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要。
擋車器用于編組站場(chǎng)的盡頭線,在車輛推進(jìn)或溜放時(shí)起緩沖制動(dòng)作用,防止車輛脫線或撞上土擋。不設(shè)置擋車器時(shí),一般是在土擋前線路鋼軌上踏上鐵鞋,將原來(lái)車輪的滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)檠劁撥壝娴幕瑒?dòng)摩擦,從而使車輛滑動(dòng)一定距離后停止運(yùn)動(dòng),而不撞擊土擋。這是通過(guò)鐵鞋來(lái)制動(dòng)。
擋車器按結(jié)構(gòu)形式及制動(dòng)方式可分為:滑動(dòng)擋車器、固定擋車器、庫(kù)內(nèi)月牙擋車器。滑動(dòng)液壓擋車器主要是通過(guò)阻尼器摩擦達(dá)到緩沖效果,
CDH-C型插接式滑動(dòng)擋車器是一種安裝在鐵路盡頭線防撞擋車安全防護(hù)設(shè)備,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制動(dòng)擋車能力大且制動(dòng)平穩(wěn)、受力均衡、安全可靠。特別是采用插接式結(jié)構(gòu),克服了用螺栓、螺母聯(lián)接方式造成銹蝕而無(wú)法調(diào)整的致命弱點(diǎn),使得安裝更加容易,恢復(fù)比較簡(jiǎn)單,并可長(zhǎng)期保持設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,增大了設(shè)備的安全可靠性,并實(shí)現(xiàn)少維修或無(wú)維修化。
CDH-Y液壓擋車器的型號(hào)解析
CDH-C20-850中C指車輛,D指擋車器 H指滑動(dòng) G為固定 -C指 插接式 20指抗沖擊速度km/h 。850指支座中心距軌面高度850mm,一般火車高度850,動(dòng)車、高鐵為965,地鐵為720,城市快速及輕軌為660.這個(gè)需要與客戶核實(shí)。鋼軌大小一般為50. 60 。軌距為1435。
液壓擋車器的主要技術(shù)參數(shù)
緩沖頭中心距離軌面高度
標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:850±10mm
地鐵、高鐵、輕軌及其它車輛:500±10mm、 660±10mm、678±10mm、720±10mm、880±10mm、950±10mm、1050±10mm
其它高度:可根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計(jì)
緩沖頭尺寸及形狀
標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:480x250mm,平面形
地鐵、輕軌及其它車輛:與相應(yīng)車鉤的尺寸及形狀相匹配
允許車輛沖擊速度V,按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分為3個(gè)檔次
CDH-Y-20型:V≤20km/h
CDH-Y-25型:V≤25km/h
CDH-Y-30型:V≤30km/h
擋車器水平總阻力F,按阻尼器的不同配置,分為3個(gè)檔次
1檔:2對(duì)阻尼器 F≥30t
2檔:3對(duì)阻尼器 F≥45t
3檔:4對(duì)阻尼器 F≥60t
我公司主要生產(chǎn)的擋車器有:液壓固定式擋車器,液壓滑動(dòng)式擋車器,普通固定式擋車器,普通滑動(dòng)式擋車器,CDG-Y液壓固定式擋車器,CDH-Y液壓滑動(dòng)式擋車器,液壓滑動(dòng)緩沖擋車器,普通插接式擋車器,CDH-C20普通擋車器,月牙擋車器,升降式擋車器等。如果有需要可以來(lái)電咨詢
聯(lián)系人:張文芳
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