東莞市黃江機(jī)電設(shè)備有限公司

主營:柴油發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)維修,二手發(fā)電機(jī)回收,東莞發(fā)電機(jī)買賣,發(fā)電機(jī)配件
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[供應(yīng)]東莞厚街卡特發(fā)電機(jī)買賣
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  • 更新日期:2016-12-07 10:37:03
  • 有效期至:2017-12-07
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東莞厚街卡特發(fā)電機(jī)買賣 詳細(xì)信息

 

黃江國蒼機(jī)電公司業(yè)務(wù)范圍:全新發(fā)電機(jī)銷售、發(fā)電機(jī)出租、二手發(fā)電機(jī)出售、發(fā)電機(jī)回收、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)、多機(jī)并網(wǎng)、ATS自動切換柜、發(fā)電機(jī)房消音、發(fā)電機(jī)水冷、發(fā)電機(jī)尾氣凈化、發(fā)電機(jī)余熱利用、電容補(bǔ)償?shù)葮I(yè)務(wù)。姓名:周林華  手機(jī):135-4424-0168  電話號碼:0769-8212-5116

 

本公司專業(yè)從事新、舊柴油發(fā)電機(jī)出租、銷售、維修、回收等業(yè)務(wù),備有各品牌柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)百臺,規(guī)格齊全,功率從30KW~1600KW供客戶選擇,隨時為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)保障充足,為各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的首選。石碣發(fā)電機(jī)出租配備專業(yè)員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。

 

發(fā)電機(jī)出租優(yōu)勢:

 

一、全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組,它與國產(chǎn)發(fā)電機(jī)出租/租賃相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢。技術(shù)先進(jìn),性能可靠,工作壽命長。.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時,頻率波動迅速恢復(fù)。油耗更.省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過載能力更強(qiáng)。

 

二、專業(yè)性強(qiáng)租賃業(yè)務(wù)我司派專專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行負(fù)載核算、選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時租用,努力為用戶節(jié)省開支、讓客戶無后顧之憂!

 

三、出租方式方便靈活,可為用戶提供長短期及臨時用電租賃服務(wù),發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé),派專人專車到現(xiàn)場為用戶發(fā)電,派操作技工實施監(jiān)控,我公司既提供設(shè)備,也配備操作技工。

 

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)

此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作二:帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作三:冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時,由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作四:柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門

若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起柴油機(jī)過熱。此時柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

 

 

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