產(chǎn)品說明:鑄焊機,又稱全自動蓄電池鑄焊機。是一種小型閥控密封式鉛酸蓄電池鑄焊設備,整套設備包括夾具、模具、熔爐、冷卻裝置、及脫模入池殼裝置。所述夾具于底板上設有固定板和可滑動壓板兩部分組成,固定板上設有定位銷;鑄焊模具表面設有匯流排和極柱形狀的漕溝,并設有定位孔;脫模入池殼裝置包括氣動脫模裝置和氣動入池殼裝置。本實用新型鑄焊設備解決了蓄電池生產(chǎn)中手工焊接的生產(chǎn)效率低、焊接質(zhì)量差的弊端,并大幅減少人與鉛之間的接觸。此設備操作簡捷實用,適合各種規(guī)模的中小型閥控密封式鉛酸蓄電池廠組裝生產(chǎn)使用。
技術參數(shù):
1、機器型號:GD-1109-80、-120
2、適用電壓:AC±5%/50HZ 3、最大功率:16KW
4、適用動力:空氣壓縮機
5、氣源壓力:0.8Mpa
6、適用范圍:各種小密鉛酸蓄電池
7、外形尺寸:1200×1400×2200mm
使用方法
1、接通氣源、電源。
2、設定熔鉛爐適用溫度。
3、將己經(jīng)包片好的極群由極群盒內(nèi)取出,放入本機器專用用夾具內(nèi),然后再把夾具放入 本機配套的刷耳、切耳機上,由本機刷耳及切耳,一次成型。
4、然后將夾具放入脫模入池殼裝置上,啟動運行開關。本機會自動合閉操作門→模具加熱→極群焊接→模具冷卻→模具脫水→脫模入殼等系列流程一次完成。
電動車進入商業(yè)化已有十年左右的時間。目前,95%  以上的電動車采用閥控鉛酸蓄電池。電動車用的閥控鉛酸蓄電池十年來水平有很大提高技術已趨于成熟。
中國是電動車大國,不管在大城市還是小縣城,電動車都是一道亮麗的風景線。電動車的日益增多給電池行業(yè)增加了不少市場,北京國大也隨之推出新的項目-廢舊電池翻新設備,蓄電池組裝設備,這是一項絕對環(huán)保節(jié)能的好項目。
  北京國大聯(lián)創(chuàng)電池全自動生產(chǎn)線,適用范圍。汽車起動型電池、普通牽引型電池、密封閥控式蓄電池等各種電池。
 
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