實(shí)干電子衡器設(shè)備（上海）有限公司

稱(chēng)，180T數(shù)字式汽車(chē)衡 1 
被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，汽車(chē)衡在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，汽車(chē)衡貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，汽車(chē)衡輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，汽車(chē)衡經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大。
再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）汽車(chē)衡對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。汽車(chē)衡配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
汽車(chē)衡電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，汽車(chē)衡應(yīng)首先根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。汽車(chē)衡判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表，汽車(chē)衡最簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
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  稱(chēng)重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。汽車(chē)衡這種模擬器類(lèi)似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓，汽車(chē)衡是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，汽車(chē)衡是一個(gè)必不可少的電子汽車(chē)衡檢測(cè)維修設(shè)備。
將接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開(kāi)，汽車(chē)衡將傳感器模擬器的插座插人稱(chēng)重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。汽車(chē)衡如果儀表工作正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分，由稱(chēng)重傳感器或軍線(xiàn)盒引起。如果儀表工作不正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在稱(chēng)重顯示儀表。
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稱(chēng)，180T數(shù)字式汽車(chē)衡

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SCS全電子汽車(chē)衡
●高精度傳感器汽車(chē)衡，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
●智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。
●模塊化秤臺(tái)，全鋼大梁式結(jié)構(gòu)，汽車(chē)衡薄秤臺(tái)，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
主要技術(shù)指標(biāo)：
稱(chēng)重對(duì)象：汽車(chē)衡即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車(chē)。
工作方式：汽車(chē)衡動(dòng)態(tài)聯(lián)掛，轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車(chē)計(jì)量。
稱(chēng)重列車(chē)進(jìn)行速度：1-15km/h（在滿(mǎn)足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下，汽車(chē)衡可達(dá)1-20km/h）
稱(chēng)量臺(tái)面感量：汽車(chē)衡加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí)，有大于10kg的變化。
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零點(diǎn)漂移：汽車(chē)衡4小時(shí)不大于10kg。


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