目前國外的一些品牌已打入中國的低溫市場,全國各地已有許多合資和獨資企業(yè)生產(chǎn)速凍方便食品,而國內(nèi)企業(yè)還未意識到激烈競爭的威脅。國內(nèi)與國外的差距,一定在冷凍運輸條件也不一樣,那么都有哪些條件呢?
時下,人們生活水平的不斷提高,冷藏運輸需求也越來越多。由于食品的組織結(jié)構(gòu)等方面的不同, 不同食品都有一定的貯藏溫、濕度條件的要求。在冷藏運輸中應(yīng)滿足食品貯藏條件的要求,并保持其穩(wěn)定性。 因此在冷藏運輸過程中,必須控制載體內(nèi)部的環(huán)境,使車內(nèi)的環(huán)境盡量與所運輸?shù)氖称返淖罴岩笠恢拢d體內(nèi)部 各處溫度分布要均勻,并且在運輸過程進(jìn)盡量避免溫度波動,降低溫度波動幅度和減少波動持續(xù)時間。考慮以上對食品在貯藏過程的要求,冷藏運輸應(yīng)該滿足以下條件。
(A) 形成低溫環(huán)境
易腐食品在進(jìn)行低溫運輸前應(yīng)將其溫度到其適宜的貯藏溫度,冷藏運輸過程中,載體內(nèi)只是有效的平衡環(huán)境傳入的熱負(fù)荷,維持產(chǎn)品的溫度不超過所要求保持的最高溫度。為維持這一低溫環(huán)境,運輸載體上應(yīng)當(dāng)具有適當(dāng)?shù)睦湓?,如干冰、冰鹽混合物、碎冰、液氮或機械制冷系統(tǒng)。例如果蔬類在運輸過程中,為防止車內(nèi)溫度上升,應(yīng)及時排除呼吸熱,而且要有合理的空氣循環(huán),使得冷量分布均勻,保證各點的溫度均勻一致并保持穩(wěn)定,最大溫差不超過 3 ℃ 。有些食品怕凍,在寒冷季節(jié)里運輸還需要用加溫設(shè)備如電熱器等,使車內(nèi)保持高于外界氣溫的適當(dāng)溫度。
(B) 有良好的隔熱性能
東莞到重慶物流專線冷藏運輸工具的貨運應(yīng)當(dāng)具有良好的隔熱性能,總的傳熱系數(shù) K 要求小于 0.4W/m 2 · K ,甚至小于 0.2W/m 2 · K ,能夠有效地減少外界傳入的熱量,避免車內(nèi)溫度的波動和防止設(shè)備過早的老化。一般來說, k 值平均每年要遞增 5% 左右。車輛或集裝箱的隔熱板外側(cè)面應(yīng)采用反射性材料,并應(yīng)保持其表面的清潔,以降低對輻射熱的吸收。在車輛或集裝箱的整個使用期間應(yīng)避免箱體結(jié)構(gòu)部分的損壞,特別是箱體的邊和角,以保持隔熱層的氣密性,并且應(yīng)該定期對冷藏門的密封條、跨式制冷機組的密封、排水洞和其他空洞等進(jìn)行檢查。以防止因空氣滲漏而影響隔熱性能。
(C) 制冷設(shè)備所占空間盡量小
在長途冷藏運輸過程中,為了減小單位貨物的運輸成本,要求在盡可能的空間內(nèi)裝載盡可能多的貨物,因引要求制冷設(shè)備空間小。
(D) 可根據(jù)食品種類或環(huán)境變化進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)
在長距離的冷藏運輸過程中,食品可能會經(jīng)過不同的環(huán)境外部溫度,比如從南方運到北方的水果,因此冷藏運輸?shù)妮d體內(nèi)部空間內(nèi)必須有溫度檢測和控制設(shè)備。溫度檢測儀必須能夠準(zhǔn)確連續(xù)地記錄貨物間的溫度,溫度控制器的精度要求高,為± 0.25 ℃ ,以滿足易腐食品在運輸過程中的冷藏工藝要求,防止食品溫度過分波動。
(E) 良好的組織管理
冷藏運輸?shù)慕M織管理工作是一項復(fù)雜細(xì)致而又責(zé)任重大的工作,必須對各種冷藏運輸工具的特性、易腐貨物的冷藏條件、貨源的組織、裝車方法、調(diào)度工作等問題十分熟悉,加強運輸過程中各個環(huán)節(jié)的管理工作,保證易腐貨物高品質(zhì)而又快速的達(dá)到目的地。
(F) 車廂的衛(wèi)生與安全
車廂內(nèi)有可能接觸食品的所有內(nèi)壁必須采用對食品味道和氣體無影響的安全材料。箱體內(nèi)壁包括頂板和地板,必須光滑、防腐蝕、不受清潔劑影響,不滲漏、無腐爛,便于清潔和消毒。箱內(nèi)設(shè)備不應(yīng)有尖角和褶皺,使進(jìn)出困難,贓物和水分不易清除。在使用中,車輛和集裝箱內(nèi)碎渣屑應(yīng)及早清掃干凈,防止異味污染貨物并阻礙空氣循環(huán)。對冷板采用的低溫共熔液的成分及其在滲漏時的毒性程度應(yīng)予以足夠的重視。
編者按:隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、低溫制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來,食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘称吩偕a(chǎn)、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段,低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此低溫冷庫建設(shè)要求把所涉及的生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮,協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系,以確保易腐食品的加工、運輸和銷售。
 
東莞到重慶物流專線第三方冷鏈物流的配送優(yōu)勢
實施第三方物流對于買方和賣方都是有利的:縮短供應(yīng)鏈成本是大的優(yōu)勢。
1.第三方物流包裝承擔(dān)者的豐富知識與經(jīng)驗以及完善的包裝加工與試驗設(shè)備,有可能大幅度降低整體包裝成本;
2.第三方物流包裝承擔(dān)者優(yōu)化的包裝材料供應(yīng)鏈,有可能降低包裝材料的采購與管理成本,徹底杜絕采購賄賂;
3.第三方物流包裝承擔(dān)者的包裝生產(chǎn)條件,可以縮短產(chǎn)品包裝設(shè)計、試驗、打樣與生產(chǎn)的周期,適應(yīng)市場快速變化的需要;
4.第三方物流包裝承擔(dān)者的倉儲條件,可以保證包裝制品可靠而及時地供應(yīng),節(jié)約生產(chǎn)企業(yè)包裝制品的倉儲成本;
5.第三方物流包裝承擔(dān)者提供的專業(yè)化設(shè)計的完美包裝,可以提升產(chǎn)品的品牌與環(huán)保形象;
6.第三方物流包裝承擔(dān)者熟悉國際包裝法規(guī),有利于企業(yè)的產(chǎn)品出口和攻破發(fā)達(dá)國家的綠色貿(mào)易壁壘;
7.采取第三方物流包裝,可以降低乃至取消企業(yè)現(xiàn)有的包裝設(shè)計與開發(fā)成本;
8.采取第三方物流包裝,可以讓產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)把有限的財力、物力、人力集中在自身產(chǎn)品生產(chǎn)與開發(fā)的核心業(yè)務(wù)上,縮短和優(yōu)化供應(yīng)鏈。
 
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) m.peada.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1