發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的性能數(shù)據(jù)與臺(tái)架試驗(yàn)性能數(shù)據(jù)的偏差,也就是燃油消耗的增加。我們可以將其分解并對(duì)應(yīng)到相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。對(duì)于每個(gè)參數(shù),都有建議舉措讓性能回到佳狀態(tài)并節(jié)省燃油。
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