現(xiàn)在在大街上我們看到很多的電動車,我們會發(fā)現(xiàn)電動車已經(jīng)慢慢的融入到我們的生活中了,電動車其實還是蠻環(huán)保的,不像汽車一樣有很多的廢氣產(chǎn)生,不會對環(huán)境產(chǎn)生污染,但是今天我們要講解的就是關(guān)于山東電動三輪車電池的問題,我們來分享一下關(guān)于電動車電池過充和欠充的危害.
過充電即電動車電池充電電流大于蓄電池可接受電流,多出部分即是過充電量,過充電主要是產(chǎn)生電解水的副反應(yīng),由于電池正極產(chǎn)生氧氣轉(zhuǎn)移到負(fù)極發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng),會發(fā)生熱量,因此過充電量實際轉(zhuǎn)換成熱量使電池溫度升高,若不加以控制,會造成大量失水,嚴(yán)重者造成 “ 熱失控 ” 容量劇減,甚至變形等故障。
欠充電通俗講就是未充飽電經(jīng)常處于充電不足的情況下,極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,它幾乎不溶解,即產(chǎn)生所謂的 “ 不可逆硫酸鹽化 ” ,使用普通的方法無法充進(jìn)電,因此容量會一次一次地快速衰減。
通過上面的解說我們知道了電動車過充的話,會導(dǎo)致電池變形,如果欠充的話會慢慢的導(dǎo)致容量快速衰減,這就是過充和欠充造成的影響了,希望能對大家有一定的幫助,如果還有不懂的問題需要咨詢的話,歡迎隨時來咨詢.
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轉(zhuǎn)載日期:2014年12月9號
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