深圳市捷商智能技術(shù)有限公司

主營(yíng):車(chē)位引導(dǎo),停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),道閘,一卡通,城市一卡通,手持機(jī),
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[供應(yīng)]停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),捷商科技,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣東
  • 產(chǎn)品品牌:捷商
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-12-25 12:25:09
  • 有效期至:2015-06-23
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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),捷商科技,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 詳細(xì)信息

  智能停車(chē)場(chǎng)自助繳費(fèi)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。

  停車(chē)場(chǎng)自助收費(fèi)機(jī)是一個(gè)無(wú)人值守智能收費(fèi)系統(tǒng),可以代替人工收費(fèi)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、紙票掃描、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)一般采用出口刷卡或繳納現(xiàn)金的收費(fèi)方式,收費(fèi)速度慢、效率低,因此在一些大型的停車(chē)場(chǎng)出口常常能看到很多車(chē)輛在排隊(duì)等待繳費(fèi),容易造成堵住出口。今年安博會(huì)的一大亮點(diǎn)就是停車(chē)收費(fèi)管理方式上的改革與創(chuàng)新,捷順、科拓、富士智能等多家參展企業(yè)都重點(diǎn)展示了停車(chē)場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī),以替代人工進(jìn)行收費(fèi)管理。

  在操作上,停車(chē)場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)與其他自助繳費(fèi)機(jī)繳大致相同,系統(tǒng)具有紙幣接收、硬幣找零、憑條打印、液晶觸控等功能,簡(jiǎn)單方便。車(chē)主取車(chē)前可以直接在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自助繳費(fèi),免去在狹小的出口要給現(xiàn)金找零的麻煩,大大提高停車(chē)場(chǎng)出口流通率,甚至可以完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守式智能收費(fèi),降低停車(chē)場(chǎng)人員管理費(fèi)用,并有效防止停車(chē)費(fèi)用流失。



   道路臨時(shí)停車(chē)管理系統(tǒng)是以有效利用城市道路兩側(cè)有限的占道資源,解決城市停車(chē)資源匱乏、停車(chē)?yán)щy、隨意停放、違章停放、停車(chē)糾紛、停車(chē)安全,保障道路暢通、促進(jìn)公交發(fā)展、抑制交通總量為目標(biāo),運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,依托運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)或自組無(wú)線網(wǎng)絡(luò),通過(guò)智能手持無(wú)線終端PDA、計(jì)算機(jī)、軟件系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)將現(xiàn)代數(shù)據(jù)寬帶網(wǎng)絡(luò)通信與信息技術(shù)全面應(yīng)用于城市占道停車(chē)場(chǎng)管理的具有一定先進(jìn)性的綜合管理信息系統(tǒng)。

      1、目前的城市停車(chē)資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿(mǎn)足城市車(chē)輛的停放,無(wú)論是夜間車(chē)輛行駛相對(duì)減少還是白天車(chē)輛繁忙;2、拓展停車(chē)資源,并對(duì)停車(chē)資源進(jìn)行統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的管理,實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的效益最大化已迫在眉睫,甚至是火燒眉毛,各個(gè)城市面臨同樣的問(wèn)題;3、實(shí)踐證明,在不影響整體交通,在城市某些區(qū)域、某些路段充分挖掘并科學(xué)規(guī)劃路邊“占道”用于臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停車(chē),并與城市其他停車(chē)資源建立統(tǒng)一共享平臺(tái)的管理是解決目前城市停車(chē)及系列交通問(wèn)題最行之有效的途徑之一;4、對(duì)城市占道停車(chē)管理必須通過(guò)收費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)杠桿提升有限停車(chē)資源停車(chē)泊位的周轉(zhuǎn)效率,同時(shí)所收費(fèi)用又可以用于改善交通,體現(xiàn)“取之于民用之于民”;5、通過(guò)信息化和智能化手段,建立科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、實(shí)時(shí)、高效的占道停車(chē)管理系統(tǒng),建立動(dòng)靜結(jié)合的智能交通管理體系是必然趨勢(shì)。



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