沈陽鐵路機械有限責任公司

款式新穎NB-550手持單頭扳手種類齊全內燃螺栓扳手軸承

螺栓扳手是一種小型手提式，可利用列車運行間隔時間使用的螺栓松緊設備，可完全替代手工作業(yè)，實現(xiàn)對混凝土軌枕螺栓和鋼軌接頭螺栓松緊作業(yè)的機械化。亦可用于其它無電源地點實現(xiàn)對標定螺紋規(guī)格螺栓的松緊作業(yè)。

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鐵路機械?二十年專業(yè)制造

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工作原理

發(fā)動機的旋轉扭矩，通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構，實現(xiàn)旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和擰緊作業(yè)，簡單方便。

技術參數(shù)

1.引擎類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

功率：1.47KW燃油箱容量：1升燃料混合比：25：1排氣量：51.7cc∮44﹡34mm 轉速(空轉)：2700rpm+-250

轉數(shù)(加載)：7120rpm轉數(shù)(最大：)9880rpm

最大輸出：2.03ps/6500rpm最大扭矩：0.34Kgˉm550rpm

壓縮率：7.4：1燃油消耗率：380g/ps.h

2.化油器類型：膜片式

禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

離合速度：1200rpm

3.重量凈重：18Kgb(39.601bs)

4.整體尺寸：650×280×380mm

點火系統(tǒng)方式：電子點火火花塞型號：NGKBpMR6A

化油器

型式：膜片式

5.沖擊部分：輸出方軸尺寸：25.4mm扭緊力矩：550-1030Nm空載

6.轉速：1200rpm

使用方法

1.檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)

2.檢查機器各部件應處于正常狀態(tài)

3.轉動發(fā)動機數(shù)轉使其各部件有良好的潤滑

4.撥動換向手柄，使套筒處于空檔位置

5.啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，既可工作

6.發(fā)動換向手柄至你需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手抦，拉動離合器線，離合器結合筒套即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速，

松開離合器線，離合分離，即完成一個工作循環(huán)。

7.停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空檔，關閉發(fā)動機。

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公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數(shù)十臺。

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五、防微杜漸，警鐘長鳴，加強勞務隊伍廉政防控。嚴格按照公司黨風廉政建設要求，從實際出發(fā)，著眼于加強對協(xié)作勞務隊伍的廉政教育、管理和監(jiān)督，建立起行之有效的廉政談話制度，以告知書的形式，有針對性地開展對協(xié)作勞務隊伍廉政談話工作。

自開工以來，經理部黨工委班子實施“人本”管理，把勞務隊伍納入項目部內部管理中，在制度上規(guī)范化，在教育上經?；诒O(jiān)督上嚴格化，把充分發(fā)揮人的內在潛力放在最為重要的地位，經常分析勞務隊伍的各自特點，了解他們在物質、精神和情感上的需要，不定期找每個隊伍負責人談話。為了將談話制度化，經理部一班人與各勞務隊伍簽訂了廉政協(xié)議、勞務合同評審。明確了甲乙雙方的責任，要求各勞務隊伍嚴格履行合同條款，遵守法律法規(guī)和公司規(guī)章制度，對違紀行為，一經發(fā)現(xiàn)將從嚴懲處。同時，經理部每個管理人員也要接受勞務隊伍監(jiān)督，使項目黨風廉政建設責任制進一步得到落實，并要求勞務隊伍主動參與到廉政建設活動中來，接收教育、自覺遵紀守法，履行廉政合約，共保“雙優(yōu)”。

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我公司專業(yè)生產手持內燃搗固鎬 、內燃沖擊搗固鎬、內燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調整器、雙項軌縫調整器、手持單頭螺栓扳手、內燃雙頭螺栓扳手、內燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設備。

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