1%@##@%產(chǎn)品介紹%@##@%鋼結構平臺結構的布置
鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點:
(1)滿足工藝生產(chǎn)操作要求;
(2)保證通行操作安全;
(3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
%%@#%#@%%20%@##@%產(chǎn)品屬性%@##@%一般普通操作平臺由于承受荷載小,不承載設備,常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼,當跨度較大時,也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁,并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結構上。
重型操作鋼平臺由于荷載大,操作頻繁,鋼平臺面積大,并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼平臺上,其結構通常由獨立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有獨立的支撐系,側(cè)向與廠房結構框架柱相連,以保證鋼平臺結構的整體性。
%%@#%#@%%3%@##@%使用方法%@##@%鋼結構平臺結構柱與柱間支撐
鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時,也可設計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。
鋼平臺柱一般按軸心受壓構件設計。柱的長細比不宜大于150,通長可先假定長細比為80—120。柱上下兩端一般均設計為鉸接,對于承受較大荷載的平臺柱,應設計成上端為鉸接,下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定,但不得小于柱肢的最小厚度及10mm,對有明顯腐蝕的車間應適當加厚。獨立鋼平臺結構的穩(wěn)定一般由柱間支撐保證。支撐宜布置在柱列的中部。
%%@#%#@%%22%@##@%預防措施%@##@%
鋼平臺梁應進行強度、穩(wěn)定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發(fā)展;當必須考慮時,按鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁最簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上,并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大,采用這種方法常會受到限制。因此,次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式:
將梁直接設置在柱頂上,連接的構造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋,在經(jīng)過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
%%@#%#@%%12%@##@%其他說明%@##@%鋼平臺結構梁的設計
鋼平臺梁一般宜設計成截面不變的熱軋普通工字鋼或槽鋼,鋼平臺梁的撓度不應大于下列數(shù)值:
設有重軌道的梁l/600
沒有軌道的主梁l/400
沒有軌道的其它梁l/250
%%@#%#@%%14%@##@%交易說明%@##@%歡迎致電我司,加工訂制各種產(chǎn)品%%@#%#@%%
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