XRC斜井人車,插爪式斜井人車
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山東中煤專業(yè)從事斜井人車,平巷人車,斜井架空人車等礦用人車的生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品銷往全國(guó)各地煤礦及金屬礦山.
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插爪式斜井人車說(shuō)明:
XRC型插爪式斜井人車用在斜度小于30度的斜井運(yùn)送工作人員之用.由絞車牽引,頭車與掛車組成并成列運(yùn)行.一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度.
XRC型插爪式斜井人車,牽引,支撐,連動(dòng)設(shè)在同一中心線上,統(tǒng)一為球連桿機(jī)構(gòu),使列車的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi).手動(dòng)裝置用鋼絲繩連接,通過(guò)彎道靈活.轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧乘坐舒適.
為了保證人員的安全,車上設(shè)有制動(dòng)裝置,當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng).
                                                      技    術(shù)    數(shù)    據(jù)
參數(shù)
型號(hào)
XRC10-6/6
XRC15-6/6
XRC15-7/6
XRC15-9/6
XRC20-9/6
最大牽引力KN
60
最大速度m/s
4
巷道傾斜角度
    6-30°
彎道半徑
水平方向
12m
垂直方向
12m
轉(zhuǎn)向架中心距
3.2m
  軌距mm
600
762
900
900
載人數(shù)位
10
15
15
15
20
凈重
頭車kg
1702
1756
1831
1937
1968
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