深圳市百通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

   深圳市百通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)銷(xiāo)售一體的現(xiàn)代化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)?；钠髽I(yè)。企業(yè)擁有一支高技術(shù)及凝聚力強(qiáng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)，隊(duì)伍，并聘請(qǐng)了經(jīng)濟(jì)學(xué)教授作為企業(yè)高級(jí)顧問(wèn)，為打造世界品牌—跨境電商物流空加派美國(guó)專(zhuān)線x462b99n提供了保障。旗下美國(guó)物流商、廣東國(guó)際貨運(yùn)出口等產(chǎn)品深受客戶(hù)喜愛(ài)。

   深圳市百通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司憑借雄厚的技術(shù)和資金實(shí)力與各界朋友攜手合作，不僅在FBA頭程的生產(chǎn)及銷(xiāo)售走自主創(chuàng)新之路，在百通國(guó)際服務(wù)方面更是追求高品質(zhì)。同時(shí)，百通國(guó)際為客戶(hù)提供更滿意的售中與售后服務(wù)，解除客戶(hù)的后顧之憂。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：廣州國(guó)際空運(yùn)：航空公司空加派美國(guó)專(zhuān)線進(jìn)港貨物的操作流程指的是從飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)，承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給代理人的整個(gè)流程。航空公司進(jìn)港貨物的操作程序包括進(jìn)港航班預(yù)報(bào)、貨物海關(guān)監(jiān)管、分單業(yè)務(wù)、核對(duì)運(yùn)單和艙單、電腦輸入、交接等。（一）進(jìn)港航班預(yù)報(bào)填寫(xiě)航班預(yù)報(bào)記錄本，以當(dāng)日航班進(jìn)港預(yù)報(bào)為依據(jù)，在航班預(yù)報(bào)冊(cè)中逐項(xiàng)填寫(xiě)航班號(hào)、機(jī)號(hào)、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。預(yù)先了解貨物情況，在每個(gè)航班到達(dá)之前，從查詢(xún)部門(mén)拿取航班FFM、CPM、LDM、SPC等電報(bào)，了解到達(dá)航班的貨物裝機(jī)情況及特殊貨物的處理情況。（二）貨物海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)袋收到后，首先檢查業(yè)務(wù)袋的文件是否完備，業(yè)務(wù)袋中通常包括貨運(yùn)單、貨郵艙單、郵件路單等運(yùn)輸文件。檢查完后，將貨運(yùn)單送到海關(guān)辦公室，由海關(guān)人員在貨運(yùn)單上加蓋海關(guān)監(jiān)管章。（三）分單業(yè)務(wù)在每份貨運(yùn)單的正本上加蓋或書(shū)寫(xiě)到達(dá)航班的航班號(hào)和日期。認(rèn)真審核貨運(yùn)單，注意運(yùn)單上所列目的港、代理公司、品名和運(yùn)輸保管注意事項(xiàng)。聯(lián)程貨運(yùn)單交中轉(zhuǎn)部門(mén)。（四）核對(duì)運(yùn)單和艙單若艙單上有分批貨，則應(yīng)把分批貨的總件數(shù)標(biāo)在運(yùn)單號(hào)之后，并注明分批標(biāo)志；把艙單上列出的特種貨物、聯(lián)程貨物圈出。根據(jù)運(yùn)單份數(shù)與艙單份數(shù)是否一致，做好多單、少單記錄，將多單運(yùn)單號(hào)碼加在艙單上，多單運(yùn)單交查詢(xún)部門(mén)。

   百通國(guó)際堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，倡導(dǎo)以服務(wù)為本，以誠(chéng)信為本，以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。公司秉承顧客至上，銳意進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持客戶(hù)的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的UPS藍(lán)單、歐洲海外倉(cāng)、亞馬遜物流服務(wù)。歡迎來(lái)電垂詢(xún)：-，或訪問(wèn)公司官網(wǎng)：