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福建汽車(chē)摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)蓄電池組裝
電動(dòng)車(chē)整車(chē)檢測(cè)儀電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)儀加盟GD—608電動(dòng)車(chē)整車(chē)檢測(cè)儀
 功  能：電機(jī)測(cè)試，控制測(cè)試 轉(zhuǎn)把
測(cè)試 霍爾測(cè)試 電壓測(cè)試 頻率測(cè)試 電剎測(cè)試 脈沖測(cè)試 
電池修復(fù)作為一個(gè)新生事物，許多人對(duì)它不了解，也有許多人對(duì)它一知半解，所以有人說(shuō)：電池絕對(duì)不能修復(fù)，如果能修那么電池廠不就全黃了嗎？通過(guò)我自己一年多的修復(fù)實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為;電池是完全可以修復(fù)的。但它有一定的范圍,不是所有的電池都可以修復(fù)的。對(duì)于極板活性物質(zhì)脫落的電池（表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁）、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的。而對(duì)于由于缺水或過(guò)充電、過(guò)放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池，它的修復(fù)效果是非常明顯的
那么電池修復(fù)有沒(méi)有其實(shí)際意義，就要從電池報(bào)廢的主要原因來(lái)分析：
經(jīng)常騎車(chē)的人都知道，過(guò)充電、欠充電和過(guò)放電對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是經(jīng)?，F(xiàn)象，這些都會(huì)導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化；從事維修和經(jīng)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)的業(yè)內(nèi)人士更知道，電動(dòng)車(chē)跑不遠(yuǎn)的原因是主要是因?yàn)殡姵亟M不平衡，也就是說(shuō)，三塊電池中至少有兩塊是好的，另一塊可能就是壞的。這樣就會(huì)直接影響到其他兩塊好的電池也存在了放電時(shí)間短的問(wèn)題，也就是說(shuō)存在硫化現(xiàn)象。如果我們不修復(fù)，報(bào)廢的就是三塊電池；如果我們修復(fù)，至少可以重新修好兩塊電池進(jìn)行再利用。如果能夠及時(shí)修復(fù)，修復(fù)后的電池幾乎也可以達(dá)到好電池的使用水平(當(dāng)
然也要看是大廠出品的正規(guī)電池)。準(zhǔn)確地說(shuō)，電池?fù)p壞的原因95%是缺水與硫化造成的，都是可以經(jīng)過(guò)修復(fù)再利用的。所以,在這里;我可以肯定的說(shuō)：電池是可以修復(fù)的！它的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)效益是非常大的.特別是對(duì)于消費(fèi)者而言，可以省下許多換新電池的錢(qián)。而對(duì)于投資創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)也是一個(gè)投資小、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)、前景好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。