鄭州大成裝載機(jī)電子秤有限公司

鏟車電子秤（鏟車秤）是指在裝載機(jī)上安裝的電子稱量裝置并可在運(yùn)行、工作過程中實(shí)現(xiàn)計(jì)量的裝備。


它是由嵌入式工業(yè)總線計(jì)算機(jī)、壓力傳感器、位置傳感器、打印機(jī)等模塊組成。系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

那么市場(chǎng)上面的鏟車電子秤（鏟車秤）是運(yùn)用什么工作原理進(jìn)行工作呢？操作安裝過程麻煩嗎？


其實(shí)，鏟車電子秤（鏟車秤）的工作原理非常簡(jiǎn)單，它是運(yùn)用數(shù)學(xué)模型軟件將壓力轉(zhuǎn)換為重量信號(hào)；稱重過程為動(dòng)態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行城中，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值，工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打印；按照國際法計(jì)量組織OIML
R51Y（b）規(guī)定，承重誤差可在1%。(單鏟精度0.2-0.5%，綜合誤差1%之內(nèi))


目前，此設(shè)備現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

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對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場(chǎng)沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求！希望廣大客戶能夠記住此溫馨提示！


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