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[供應(yīng)]供應(yīng)汽車啟動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：合肥
- 產(chǎn)品品牌：合肥天一自動(dòng)化
- 包裝規(guī)格：HFTY-V
- 產(chǎn)品數(shù)量：99
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：18500
- 更新日期：2022-02-13 10:24:19
- 有效期至：2023-02-13
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供應(yīng)汽車啟動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
詳細(xì)信息
一、 概述
1.1該試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車起動(dòng)機(jī)性能和耐久性試驗(yàn)。
1.2主要試驗(yàn)項(xiàng)目
空載性能、負(fù)載性能、制動(dòng)性能、額定功率性能曲線、額定工作時(shí)間、空載耐久性、制動(dòng)耐久性、電磁開關(guān)性能、單項(xiàng)離合器性能合肥天一18556535081李傳敏歡迎你的咨詢。
試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)和制造依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有：
《汽車用起動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》
《起動(dòng)機(jī)特性試驗(yàn)方法》
《起動(dòng)機(jī)電路的電壓降》
二、試驗(yàn)的結(jié)構(gòu)
1、該試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)臺(tái)、模擬電源、控制柜三部分組成，均為框架結(jié)構(gòu)型式，兩兩之間通過航空接頭和電纜連接。
2、試驗(yàn)臺(tái)各部分為整體框架形式，各部分布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊。
3、設(shè)備整體美觀大方，操作方便。
三、試驗(yàn)臺(tái)組成說明
試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)臺(tái)架、負(fù)載裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬反拖裝置、起動(dòng)電機(jī)安裝支架及法蘭、速度傳感器、扭矩測(cè)量裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤、氣動(dòng)元件及模擬電源等組成。
1、負(fù)載裝置
電磁制動(dòng)器的大小由電流控制，加載控制器根據(jù)數(shù)據(jù)處理器下達(dá)的給定值和實(shí)測(cè)值通過比較、放大、調(diào)節(jié)，Z終成為電流輸出給電磁制動(dòng)器，以產(chǎn)生不同大小的制動(dòng)力矩。由于電磁制動(dòng)器的制動(dòng)力矩僅與輸入電流有關(guān)而與轉(zhuǎn)速無關(guān)，因此可以保證在各種不同轉(zhuǎn)速下，甚至在零轉(zhuǎn)速下，保持扭矩穩(wěn)定。
2、模擬電源柜
起動(dòng)機(jī)試驗(yàn)用模擬電源采用大功率開關(guān)電源技術(shù)，模擬精度高、效率高，紋波小?？梢杂行У奶岣邫z測(cè)精度。
3、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩測(cè)量機(jī)構(gòu)
轉(zhuǎn)矩主要測(cè)量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系，通過力的測(cè)量從而達(dá)到測(cè)量扭矩的目的。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有光柵測(cè)速機(jī)構(gòu)，控制系統(tǒng)通過測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)的光柵數(shù)目，通過計(jì)算便可得出電動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。
4、夾具
具有合適的樣品工裝和連接件，工裝能夠在上下、左右、前后方向可調(diào)，在充分考慮設(shè)備適用于0.6～8kW系列的起動(dòng)電機(jī)試驗(yàn)的同時(shí)，又能保證樣品的裝夾方便可靠。
5、控制系統(tǒng)硬件
◇工業(yè)控制計(jì)算機(jī)P43.0G/2G/160G/DVD/17寸液晶顯示器/網(wǎng)卡
◇佳能打印機(jī)
◇高速高精度數(shù)據(jù)采集卡
◇扭矩傳感器及附件
◇電流傳感器及附件
◇轉(zhuǎn)速傳感器及附件
◇電壓傳感器及附件
◇電控柜及電氣控制器件
四．試驗(yàn)功能說明
1、電磁開關(guān)性能試驗(yàn)
1.1閉合電壓
將電源接在起動(dòng)機(jī)開關(guān)上，斷開主電路電源，按產(chǎn)品技術(shù)條件在驅(qū)動(dòng)齒輪與限位圈之間放置專門的墊塊，模擬驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈頂齒狀態(tài)；從40％的標(biāo)稱電壓開始，3s內(nèi)升高電源電壓至電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接通的電壓即為閉合電壓。
1.2釋放電壓
閉合電壓試驗(yàn)后，斷開開關(guān)與電樞的連接，取消對(duì)單向離合器的限制，從閉合電壓開始降低電源電壓，直到電磁開關(guān)主觸點(diǎn)斷開時(shí)的電壓即為釋放電壓。
1.3斷電能力檢查
起動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，保持住單向離合器處于極限嚙合位置，斷開電源后，電磁開關(guān)主觸點(diǎn)應(yīng)能立即斷開。
1.4電壓降檢查
在試驗(yàn)臺(tái)上，電磁開關(guān)主觸點(diǎn)通過200A電流，控制系統(tǒng)通過采集卡采集主觸點(diǎn)兩端的信號(hào)，其電壓降應(yīng)不大于0.2V。
2、空載性能檢測(cè)
空載性能參數(shù)應(yīng)在起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3s后測(cè)量，負(fù)載性能參數(shù)、制動(dòng)性能參數(shù)應(yīng)在2s～5s內(nèi)完成。起動(dòng)電機(jī)完全空載情況下，在額定空載電壓下（恒定起動(dòng)電機(jī)端電壓），自動(dòng)測(cè)量起動(dòng)機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速。
3、負(fù)載性能
負(fù)載點(diǎn)恒定電壓、恒定轉(zhuǎn)矩，檢查判斷起動(dòng)機(jī)在設(shè)定負(fù)載時(shí)的電流、轉(zhuǎn)速。
4、制動(dòng)性能
在額定制動(dòng)電壓下，自動(dòng)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)在制動(dòng)狀態(tài)下的電流、轉(zhuǎn)矩的測(cè)量
。
5、單向離合器性能試驗(yàn)
5.1用標(biāo)稱電壓70％的電壓加載到起動(dòng)機(jī)上1s，停歇2s，然后重復(fù)此循環(huán)2次。用目測(cè)法檢查．單向離合器在輸出軸上往返移動(dòng)情況。
5.2超越試驗(yàn)：在試驗(yàn)臺(tái)上，使單向離合器小齒輪轉(zhuǎn)速達(dá)到15000r/min并運(yùn)轉(zhuǎn)2s，此時(shí)單向離合器導(dǎo)向筒(花鍵部分)的轉(zhuǎn)速不得大于120％空載轉(zhuǎn)速。共做3次，相鄰兩次時(shí)間間隔
為30s。
6、繪制特性曲線
6.1連續(xù)式測(cè)量，使起動(dòng)機(jī)以增加負(fù)載轉(zhuǎn)矩的方式，同時(shí)記錄各測(cè)量點(diǎn)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的連續(xù)變化值，并且記錄從加載開始到測(cè)試結(jié)束的時(shí)間.繪出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、電壓隨電流變化的曲線，并用打印機(jī)打印出圖。
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