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[供應(yīng)]氣體檢測儀在船舶運(yùn)輸中的應(yīng)用
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  • 更新日期:2017-01-11 15:08:20
  • 有效期至:2017-02-11
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氣體檢測儀在船舶運(yùn)輸中的應(yīng)用 詳細(xì)信息

在船舶運(yùn)輸行業(yè)中,氣體檢測儀發(fā)揮著不容忽視的作用。一般情況下,在對船舶行業(yè)的氣體成分檢測中,主要有三種氣體需要測量:一種是檢測氧氣是否充足,二是要對易燃易爆氣體進(jìn)行檢測,三是檢測處于最低衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的某些有毒有害氣體。    根據(jù)IMO(國際航運(yùn)組織)的規(guī)定,在船舶運(yùn)輸過程中可以裝載不同類別的液體。并且還規(guī)定了三個不同的運(yùn)輸級別,用來裝載液體的蓋子要做到密封嚴(yán)、耐酸堿、抗腐蝕。IMO1級——主要用于植物油的運(yùn)輸,一般情況來說,主要采用氧氣傳感器與LEL的檢測器。IMO2級——主要對一些石油產(chǎn)品及原油的運(yùn)輸工作,在運(yùn)輸過程中,一般多采用硫化氫傳感器、氧氣以及LEL的檢測器進(jìn)行檢測。IMO3級——主要是對一些化學(xué)材料、物品的運(yùn)輸工作。在船舶運(yùn)輸中,經(jīng)常運(yùn)用比色管檢測這些場所的氣體成分狀況。然而,便攜式氣體檢測儀在這一場所環(huán)境下卻能夠更好地勝任這一“檢測工作”,并能夠?qū)z測到的數(shù)據(jù)信息連續(xù)不斷的提供出來。    船舶的各個倉體需要應(yīng)用哪種氣體檢測儀呢?備用儲運(yùn)艙,這種儲運(yùn)艙是一個不經(jīng)常使用的艙體,它主要是對一些清洗貨倉的用水進(jìn)行存儲。所以,進(jìn)入這種場所、環(huán)境下,海固公司為了您的身體健康以及生命安全,強(qiáng)烈建議您要佩戴氧氣檢測儀,這是非常必要的。燃料艙,顧名思義就是主要是對燃料的運(yùn)輸、處理空間。工作人員進(jìn)入這種空間內(nèi),建議您至少要配有氧氣檢測儀和測定LEL的氣體檢測儀。底艙,主要是在船舶航行過程中利用里面的海水輔助航行的。由于底艙中的海水可能伴有魚蚌、植物等,隨著航行的時間向前推移,它們終究會腐爛。所以,在工作人員進(jìn)入底艙之前,海固專家建議您應(yīng)該佩戴硫化氫檢測儀、氧氣檢測儀、LEL探測器(LEL是指可燃?xì)怏w爆炸下限)。集裝箱艙,一般容納數(shù)千個集裝箱。這些集裝箱都要經(jīng)過消毒、清洗、檢查等維護(hù)工作,定期都要對氧氣量以及可燃?xì)怏w的檢測,進(jìn)而確保工作人員的人身安全。    綜上所述,在船舶運(yùn)輸過程中,適時地運(yùn)用氣體檢測儀對船舶中的空間、場所進(jìn)行氣體成分的分析、檢測,意義非常重大。它不僅促進(jìn)了船舶運(yùn)輸業(yè)的安全發(fā)展,更有助于工作人員提高安全意識,居安思危,防患于未然。本文轉(zhuǎn)載自氣體檢測儀網(wǎng)站czhaigu.net.cn

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