上海市天鳴國際貨物運(yùn)輸代理有限公司

1.上海天鳴國際貨物運(yùn)輸代理有限公司是一家專業(yè)從事散貨船、韓國貨代、進(jìn)出口代理等項(xiàng)目的企業(yè)。天鳴國際以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、高質(zhì)量產(chǎn)品和誠信共贏的經(jīng)營宗旨與國內(nèi)外客商合作。公司一直秉承“人才是企業(yè)之本，時(shí)刻不忘“質(zhì)量就是生命”，不斷開拓創(chuàng)新，力爭(zhēng)把雜貨船品牌打造成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的知名品牌。x139e31n 2.上海天鳴國際貨物運(yùn)輸代理有限公司秉承“責(zé)任、誠信、務(wù)實(shí)、共贏”的價(jià)值觀，以“幸福員工、成就客戶、帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)”為共同使命，長(zhǎng)期立足于關(guān)于散貨船、可靠的散雜船運(yùn)輸、服務(wù)好，口碑好的散雜船運(yùn)輸、靠得住的散雜船運(yùn)輸?shù)仁聵I(yè)領(lǐng)域，通過創(chuàng)造充滿活力的創(chuàng)新企業(yè)，致力于成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要力量。 延伸拓展 詳情介紹：散貨船運(yùn)輸主要采用通用性散貨船，船舶載重量為2～6萬噸，一般以程租并組成多角航線的方式經(jīng)營。散貨船按不同載重噸級(jí)分為大型、中型和小型三種。專用礦船基本上為大型船，專用運(yùn)煤船一般為中型船，專用糧船主要為小型船。船舶運(yùn)輸干散貨存在兩個(gè)問題：一是回程常由于無適宜的貨載而造成運(yùn)載能力的損失；二是在不提高單位運(yùn)輸成本的情況下要普遍提高卸載效率較為困難。為解決這兩個(gè)問題，先后出現(xiàn)了兼用船和自卸船等船型。礦、油等兼用船因受油運(yùn)市場(chǎng)不景氣的影響已不再發(fā)展。現(xiàn)正試辦利用散貨船回程載運(yùn)大量車輛或集裝箱，預(yù)料將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。隨著自卸機(jī)械水平的提高，自卸船也已有所發(fā)展，卸船效率一般為每小時(shí)6000噸。自卸船為15萬噸級(jí)，卸船效率能夠達(dá)到每小時(shí)2萬噸。營運(yùn)方式：國際的散貨貿(mào)易運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)批量大，運(yùn)距較長(zhǎng)，因貨價(jià)較低而要求運(yùn)價(jià)低廉。由于全球各地區(qū)資源、人口和工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平不平衡，各類散貨均有相當(dāng)數(shù)量沒有穩(wěn)定的流向。長(zhǎng)期以來，散貨船運(yùn)輸主要采用航次租船營運(yùn)方式（見租船運(yùn)輸）；在貨源穩(wěn)定的情況下則采用簽訂長(zhǎng)期合同的定期租船運(yùn)輸或包運(yùn)等方式。礦石、煤炭運(yùn)輸較多采用定期租船營運(yùn)方式；糧食運(yùn)輸以航次租船運(yùn)輸為多。某些航線甚至由貨主自營船隊(duì)運(yùn)輸。 3.想了解更多散雜船運(yùn)輸、散貨船詳情請(qǐng)?jiān)L問官網(wǎng)：，或者撥打我們的熱線電話：-了解更多國際海運(yùn)信息，我們專業(yè)的客服人員將竭誠為您服務(wù)，謝謝！