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礦用道岔系列產(chǎn)品，礦用單開(kāi)道岔系列產(chǎn)品，鐵路用道岔的選擇？找道岔選建邦，建邦道岔您的道岔專(zhuān)屬

道岔是一種使機(jī)車(chē)從一股軌道轉(zhuǎn)到另一股軌道的基礎(chǔ)設(shè)備，通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力，即便是單股鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的道岔，就可以輕松實(shí)現(xiàn)列車(chē)的對(duì)開(kāi)

目前，在我國(guó)鐵路主要線路上大多采用9、12、18號(hào)三個(gè)型號(hào)的道岔，常用60Kg道岔轍岔號(hào)及其通過(guò)速度表如下。

60Kg道岔類(lèi)型

尖軌長(zhǎng)度（m）

岔心

通過(guò)速度、直股/彎股（Km/h）

過(guò)渡型12#

7.7

固定

110/50

彈性尖軌12#

11.27

固定

120/50

彈性尖軌12#

11.27

可動(dòng)

140/50

提速12#

13.88

固定

140/50

提速12#

13.88

可動(dòng)

160/50

提速18#

15.68

可動(dòng)

160/80

提速30#

27.98

可動(dòng)

160/140

道岔幾何尺寸 轉(zhuǎn)轍器尺寸主要包括曲線尖軌長(zhǎng)、直向尖軌長(zhǎng)、基本軌前端長(zhǎng)、基本軌后端長(zhǎng)、尖軌曲線半徑、尖軌尖端角、尖軌轉(zhuǎn)轍角和尖軌轍跟支距。轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長(zhǎng)。此外還有道岔前長(zhǎng)、道岔后長(zhǎng)、道岔理論全長(zhǎng)、道岔實(shí)際全長(zhǎng)、導(dǎo)曲線后插直線長(zhǎng)或?qū)€半徑等。

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