安平縣富邦網(wǎng)欄有限公司

★天下之安全★河北公路護(hù)欄網(wǎng)廠家哪家好？富邦公司！ 富邦公司長期供應(yīng)公路護(hù)欄網(wǎng)－－六月，繼續(xù)超低價，就是這么實在！ 公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器（流動槽）中，由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達(dá)到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細(xì)散粉末。 公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速（Ｗ），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進(jìn)入流化床階段。ｂｃ段說明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度（Ｉ）隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強（△Ｐ）并不增大，在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進(jìn)行涂裝工藝實施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)３０～５０％。 鐵路護(hù)欄是鐵路兩旁專用的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其特點如下： １、鐵路護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點 ２、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。 ３、采用高效浸塑。十年防銹 ４、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局 ５、屬于環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用。