廢機(jī)油煉油設(shè)備和技術(shù)
廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油用單釜或土法蒸餾,后期用酸堿精制得到的柴油,不同程度的含有硫化物、氮化物、有機(jī)酸以及瀝青膠質(zhì)、烯烴、二烯烴等,因此造成柴油顏色深、氣味大、質(zhì)量不穩(wěn)定,稍經(jīng)存放很快變質(zhì)。變質(zhì)后的柴油,對(duì)柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的損害。目前,我國(guó)柴油機(jī)零件的損耗是驚人的,除機(jī)械自身的質(zhì)量之外,沒(méi)有精制的柴油大量地投入市場(chǎng)是一個(gè)根本的因素。
催化裂解新工藝,和土法煉油工藝相比催化裂解有諸多優(yōu)點(diǎn):
1.廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝只須在原有設(shè)備油氣出口添加一套氣相催化塔和溫度控制器,并根據(jù)所需處理原料油的種類(lèi)在氣相和液相使用相應(yīng)的催化劑,每噸廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油耗費(fèi)催化劑六十到八十元,抗氧化劑二十元。
2、廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝由于添加了溫度控制器,重柴油和潤(rùn)滑油的餾份全部回流到釜內(nèi)進(jìn)行二次裂解,使得油品的密度可以控制在0.83-0.84,粘度5.0-7.0。
3、廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解裝置多變性強(qiáng),可以在氣相、液相內(nèi)加入催化劑,油品經(jīng)過(guò)催化裂解經(jīng)冷卻器流出就是水白至淡黃色,直接添加抗氧化劑即可出售,擺脫了靠酸堿精制等煩瑣的二道工序。廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油毛油、原油等各類(lèi)原料油加入不同催化劑。
4、廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解裝置獨(dú)有的液相催化劑和氣相催化塔,并添加了多種氣相催化劑,廢機(jī)油裂解的收率達(dá)到90%以上,輪胎油毛油收率達(dá)到87%-90%。
5、 廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解裝置所產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過(guò)集氣罐,阻火器送入爐膛燃燒,以節(jié)約燃料,平均每噸廢機(jī)油只消耗燃料100公斤。
我們對(duì)廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝的客戶可以根據(jù)客戶要求的產(chǎn)量設(shè)計(jì)出施工圖紙,方便客戶施工,并可上門(mén)協(xié)助施工。
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