徐州愛佳電動(dòng)車有限公司

主營:徐州電動(dòng)三輪車 豐縣電動(dòng)三輪車 電動(dòng)車廠家
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[供應(yīng)]徐州銀豐電動(dòng)三輪車型號(hào)配件
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:其他
  • 產(chǎn)品品牌:銀豐
  • 包裝規(guī)格:??
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計(jì)量單位:??
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2016-09-03 10:14:03
  • 有效期至:2017-09-03
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徐州銀豐電動(dòng)三輪車型號(hào)配件 詳細(xì)信息

徐州銀豐電動(dòng)三輪車型號(hào)配件徐州愛佳電動(dòng)車廠【0516-895 34567】豐縣北環(huán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。是徐州、豐縣電動(dòng)三輪車配件研發(fā)生產(chǎn)較早的企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)各種類型的電動(dòng)三輪車車架、車箱、烤漆、整車并為客戶提供完美的整車配套服務(wù)。
  產(chǎn)品一:
  電機(jī)類型:一體差速
  電機(jī)功率:1000(w)
  電池容量:選配
  最高設(shè)計(jì)車速:50(km/h)
  續(xù)行里程:30-60(km)
  爬坡能力:強(qiáng)
  裝載重量:見產(chǎn)品(kg)
  整車重量:見產(chǎn)品(kg)
  車箱尺寸:1.8米*1米
  整車尺寸:見產(chǎn)品
  顏色:紅 藍(lán) 綠
  產(chǎn)品二:
  電機(jī)類型:強(qiáng)磁高效差速電機(jī)
  電機(jī)功率:500/650/800(w)
  電池容量:48V20AH
  最高設(shè)計(jì)車速:25-30(km/h)
  續(xù)行里程:30-50(km)
  爬坡能力:優(yōu)
  裝載重量:300-500(kg)
  整車重量:500(kg)
  車箱尺寸:135*45
  整車尺寸:165*75
  顏色:透明紅、富貴紅、藍(lán)色
  類型:電動(dòng)三輪車
  使用對象:老年人
  [參數(shù)變動(dòng)不另行通知,請以客服處參數(shù)為準(zhǔn)]
  我公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶提供滿意服務(wù),立足周邊,面向全國,走出一條持續(xù)、穩(wěn)定、快速、和諧的發(fā)展之路。公司永遠(yuǎn)熱忱歡迎您的光臨。
  【以上內(nèi)容為云端系統(tǒng)代為發(fā)布,詳細(xì)介紹及報(bào)價(jià)請聯(lián)系廠家】

  1.電池壽命的長短與進(jìn)行負(fù)載時(shí)的駕駛方式有關(guān)。當(dāng)三輪車超重負(fù)載時(shí),低檔跟中檔都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行駛的需要,此時(shí)就需要使用高檔位。當(dāng)電動(dòng)車長時(shí)間處于高檔位,必然會(huì)對其電池造成損害,久而久之直接影響電池的使用年限。建議:當(dāng)其進(jìn)行負(fù)載行駛時(shí),最好選用人力騎行,盡可能降低對電池的損害。
  2.電動(dòng)三輪車動(dòng)力系統(tǒng)的常見故障有:①電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn);②運(yùn)轉(zhuǎn)不停;③輸出力矩小。檢修步驟如下:1.檢測:24V、15V、5V各電激電壓24V不正常的故障原因有電池組接線夾氧化、引線接頭氧化造成接觸不良、引出線斷路。15V不正常時(shí),檢查R1-R3、VS1、C1、集成電路。常見故障有R1-R3斷路、VS1和C1擊穿、開路,集成電路壞。5V電源不正常則檢査VS2、C4、轉(zhuǎn)把,通常情況是VS2擊穿、轉(zhuǎn)把線短路、斷路。
  其實(shí)想要保養(yǎng)好電動(dòng)三輪車很簡單,只要平時(shí)注意就可以了。首先,騎行時(shí)注意。剛起步的時(shí)候,一定要慢慢加速,緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,等速度慢慢提上來之后再加速,切忌以很大的速度起步,一是不安全,二是損壞三輪車;行駛過程中也是如此,無論是啟動(dòng)還是剎車,都應(yīng)慢慢加速或減速。然后是充電問題。長時(shí)間不用車時(shí),一定要先將電充滿,斷開電路開關(guān)后再將車子存放起來;平時(shí)用車時(shí),應(yīng)注意及時(shí)充電,特別是一天之內(nèi)騎行的路程很長時(shí),晚上一定要一次性充滿,不過充電電壓要注意保持在每格2.42V以下,避免因電壓過高引起電池失水。最后還要注意充電次數(shù)不能太過頻繁,每次的充電時(shí)間也不能太短。
  電動(dòng)三輪車漏電保護(hù)器是為防止用電器發(fā)生故障漏電時(shí)引發(fā)安全事故,不論有沒有設(shè)置重復(fù)接地,都不影響漏保的功能。因?yàn)橹貜?fù)接地顧名思義是又一次接地,說明它在前級已經(jīng)接地,高壓輸電只有三相,誰見過高壓塔桿上有三相四線,經(jīng)過變電設(shè)備的中性點(diǎn)接地才有了零線。漏保主要是檢測電源進(jìn)與出的電流是否平衡,當(dāng)進(jìn)出不平衡時(shí),即認(rèn)為有部分電流中途流失(未經(jīng)過回路而流入大地),而跳閘跟重復(fù)接地有什么關(guān)系。3相4線16平方的電纜線發(fā)生短路后變壓器下面的總斷路器不會(huì)跳閘,只有二個(gè)原因:斷路器的問題包括年久失靈,根本就不會(huì)對過載起反應(yīng)或反應(yīng)遲鈍(當(dāng)它反應(yīng)時(shí),短路點(diǎn)早已熔斷),帶過載保護(hù)總斷路器不適配,太大了,16方的短路電流對它來說是小菜一碟。

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