就目前機(jī)械行業(yè)來(lái)看,機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)和低速增長(zhǎng)的時(shí)期,處于承上啟下的重要階段,結(jié)構(gòu)調(diào)整與發(fā)展方式轉(zhuǎn)變是大勢(shì)所趨,是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的唯一出路。歷史表明,每一輪全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī),都將加速新一輪的技術(shù)革命。氣力輸送作為機(jī)械行業(yè)研發(fā)出來(lái)的第一款環(huán)保產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的歷練,不斷積累經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),我公司并對(duì)其不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新,創(chuàng)造出來(lái)了全新的高端氣力輸送,它果斷并徹底推翻了以往傳統(tǒng)的生產(chǎn)理念以及以人為主要?jiǎng)趧?dòng)力的生產(chǎn)模式,加入先進(jìn)的創(chuàng)新理念和許多高科技的元素,使設(shè)備跨越式的走向高端科技領(lǐng)域,并逐漸走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),與國(guó)際接軌。szj456
 
   我國(guó)機(jī)械行業(yè)面臨著有史以來(lái)較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),大多廠的經(jīng)營(yíng)狀況都不是很好。這里面有兩個(gè)大的問(wèn)題,一是成本,二是環(huán)境。在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)趨強(qiáng)的情況下,氣力輸送產(chǎn)業(yè)極易受到上游成本和下游市場(chǎng)的雙向壓力,將在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)處于相對(duì)困難的狀態(tài),氣力輸送產(chǎn)業(yè)必然進(jìn)入一個(gè)大整合的過(guò)程,以創(chuàng)新求得合理的成本收益結(jié)構(gòu)。制定并實(shí)施了輸送產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃,將推動(dòng)中國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到結(jié)構(gòu)調(diào)整、持續(xù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展的新軌道,并依靠核心技術(shù)贏取發(fā)展,成勝前進(jìn),打好發(fā)展,采用綜合有效的措施,堅(jiān)持以人為本,大力推進(jìn)人才興企戰(zhàn)略,堅(jiān)持文化興企,努力增強(qiáng)軟實(shí)力,才能真正提升品牌形象。讓天擇重工這個(gè)品牌走入到千家萬(wàn)戶中去。
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