山東中運(yùn)物流責(zé)任有限公司

  了解貨物運(yùn)輸?shù)男』锇榭隙ㄖ罀燔?chē)是什么東東，也深知其中的玄機(jī)。山東中運(yùn)生產(chǎn)的掛車(chē)種類(lèi)齊全，質(zhì)量?jī)?yōu)等，把最優(yōu)質(zhì)的掛車(chē)奉獻(xiàn)給您！如果您對(duì)我們的規(guī)格不熟悉，只要您說(shuō)出您的用途與載重，我們還可以根據(jù)您的信息為您量身打造一輛屬于您身的優(yōu)質(zhì)掛車(chē)！

什么是掛車(chē)？掛車(chē)的總重量由它自身承受的稱(chēng)為全掛車(chē)，通常全掛車(chē)也簡(jiǎn)稱(chēng)掛車(chē)。特點(diǎn)：本身無(wú)動(dòng)力，  獨(dú)立承載，依靠其他車(chē)輛牽引行駛的車(chē)輛掛車(chē)是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車(chē)牽引，才能正常使用的一  種無(wú)動(dòng)力的道路車(chē)輛，用于：載運(yùn)人員或貨物；特殊用途。
掛車(chē)是指由汽車(chē)牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車(chē)輛。由一輛汽車(chē)（貨車(chē)或牽引車(chē)、叉車(chē)）與一輛或一輛  以上掛車(chē)的組合。載貨汽車(chē)和牽引汽車(chē)為汽車(chē)列車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)節(jié)，稱(chēng)為主車(chē)；被主車(chē)牽引的從動(dòng)車(chē)節(jié)稱(chēng)為  掛車(chē)。  是公路運(yùn)輸?shù)闹匾?chē)種，采用汽車(chē)列車(chē)運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益最有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有迅速  、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì)；可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。
掛車(chē)按掛車(chē)與牽引汽車(chē)的連接方式分為全掛車(chē)和半掛車(chē)。全掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其全部質(zhì)量由本身承受  的掛車(chē)；半掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其部分質(zhì)量由牽引車(chē)承受的掛車(chē)。

掛車(chē)的分類(lèi)：

全掛車(chē)或半掛車(chē)并無(wú)自帶的動(dòng)力裝置，它們與牽引汽車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē)屬于汽車(chē)范疇。
半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)  結(jié)裝置的掛車(chē)。即，掛車(chē)的總重量一部分由牽引車(chē)承受的。其特點(diǎn)：本身無(wú)動(dòng)力，與主車(chē)共同承載，依  靠主車(chē)牽引行駛的車(chē)輛。
軸式掛車(chē)，是一種單軸車(chē)輛，專(zhuān)用于運(yùn)送長(zhǎng)、大件貨物。
掛車(chē)只有與牽引車(chē)或其他汽車(chē)一起才能組成完整的運(yùn)輸工具。
牽引桿掛車(chē)是至少有兩根軸的掛車(chē)，具有：一軸可轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車(chē)聯(lián)結(jié)；牽引桿  可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車(chē)也作為牽引桿掛車(chē)。
客車(chē)掛車(chē)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車(chē)。它可按1.2.2和1.2.3裝備  。
牽引桿貨車(chē)掛車(chē)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽引桿掛車(chē)。
通用牽引桿掛車(chē)是一種在敞開(kāi)（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引掛車(chē)。
專(zhuān)用牽引桿掛車(chē)是一種牽引桿掛車(chē)，按其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作：需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和/或貨物  ；只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)(例如：乘用車(chē)運(yùn)輸掛車(chē)、消防掛車(chē)、低平板掛車(chē)、空氣壓縮機(jī)掛車(chē)等)。
全掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車(chē)；全掛車(chē)常用于工廠、碼頭、港口、倉(cāng)庫(kù)、物流中  心貨物場(chǎng)區(qū)內(nèi)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，可用一輛叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引一臺(tái)或多臺(tái)全掛車(chē)。

掛車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)：

1、尺寸參數(shù)
掛車(chē)的尺寸參數(shù)主要包括：外廓尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、輪距、貨臺(tái)尺寸和掛車(chē)的連接尺寸等，全  掛車(chē)的尺寸多指承重面尺寸。 
2、質(zhì)量參數(shù)
1)  最大裝載質(zhì)量：掛車(chē)能夠裝載的最大質(zhì)量；
2)整備質(zhì)量：掛車(chē)帶有全部裝備、尚未裝載時(shí)的掛車(chē)質(zhì)量；
3)總質(zhì)量：最大裝載質(zhì)量與整備質(zhì)量之和；
3、輪胎數(shù)量及型號(hào)，全掛車(chē)一般用實(shí)心胎，承重能力強(qiáng)、不爆胎，但相對(duì)速度較慢。