產(chǎn)品介紹電動(dòng)客車主要是指純電動(dòng)客車,該類產(chǎn)品噪音小,行駛穩(wěn)定性高,并且實(shí)現(xiàn)零排放。我公司加工生產(chǎn)的電動(dòng)客車外殼是選用玻璃鋼為材料,嚴(yán)格按照真車的外形及結(jié)構(gòu)糊制而成,投資少、工藝簡單、質(zhì)量輕、耐腐蝕、外形美觀,我們可以根據(jù)客戶的需求制作不同型號(hào)的車殼。產(chǎn)品屬性外形尺寸(長x寬x高)mm 4100x2000x1530軸距 2700mm輪距(前/后) 1400/1340mm整車質(zhì)量 1600kg載客量 15人時(shí)速 ≤40km/h爬坡能力 ≥20%制動(dòng)距離 ≤4m續(xù)駛里程 180-220km工作電壓 48V最小離地間隙 185mm百公里耗電量 ≤10KW/h電瓶型號(hào) 3D-330電機(jī)型號(hào) XQ-5.5電機(jī)輸出功率 5500W主要用途特點(diǎn)韌性大、抗拉強(qiáng)度大、延伸率和抗沖擊強(qiáng)度大 玻璃鋼的拉伸強(qiáng)度和彎曲一般在200-300Mpa,比塑料高3-4倍,作為車身是適宜的。2、重量輕 由于玻璃鋼比重小,一般為1.6-2.0克/立方厘米,是鋼材的1/4,所制作的車殼比普通的車殼輕。 3、據(jù)有關(guān)試驗(yàn)表明,玻璃鋼在大氣中曝曬10年后其強(qiáng)度保留率為80%以上。某些產(chǎn)品已使用20年,性能仍較好,這比一般塑料的使用壽命高得多。而一般客車車殼的使用期限為10-12年,所以玻璃鋼客車車殼的耐老化性能完全可滿足使用要求。 4、易加工、拆裝方便、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、成型快、投資少5、密封性好、抗潮濕6、外形美觀、造價(jià)低、壽命長注意事項(xiàng)特點(diǎn)韌性大、抗拉強(qiáng)度大、延伸率和抗沖擊強(qiáng)度大 玻璃鋼的拉伸強(qiáng)度和彎曲一般在200-300Mpa,比塑料高3-4倍,作為車身是適宜的。2、重量輕 由于玻璃鋼比重小,一般為1.6-2.0克/立方厘米,是鋼材的1/4,所制作的車殼比普通的車殼輕。 3、絕緣性強(qiáng)、耐老化 據(jù)有關(guān)試驗(yàn)表明,玻璃鋼在大氣中曝曬10年后其強(qiáng)度保留率為80%以上。某些產(chǎn)品已使用20年,性能仍較好,這比一般塑料的使用壽命高得多。而一般客車車殼的使用期限為10-12年,所以玻璃鋼客車車殼的耐老化性能完全可滿足使用要求。 4、易加工、拆裝方便 可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、成型快、投資少。成型容易,維修方便5、密封性好、抗潮濕6、外形美觀、造價(jià)低、壽命長其他說明如今汽車、客車在我國已融入到人們生活中,節(jié)油問題成為消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家越來越關(guān)注的問題,實(shí)現(xiàn)汽車輕量化,是節(jié)省能源的最有效途徑之一,也是國際先進(jìn)制造商所追求的重要目標(biāo)。玻璃鋼復(fù)合材料作為輕質(zhì)高強(qiáng)、以塑化鋼的重要材料將在汽車輕量化技術(shù)推進(jìn)過程中成為主流材料。汽車重量每減輕10%,就會(huì)節(jié)省6%~8%的燃料。目前我國玻璃鋼/復(fù)合材料年產(chǎn)量達(dá)200萬噸以上,但汽車車殼復(fù)合材料的年用量僅為10萬噸左右,因此在汽車、客車方面中,我們要加大規(guī)模,使玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用到汽車、客車車殼上,使汽車輕量化,以便節(jié)省能源。交易說明1、韌性大、抗拉強(qiáng)度大、延伸率和抗沖擊強(qiáng)度大2、重量輕3、絕緣性強(qiáng)、耐老化 4、易加工、拆裝方便、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、成型快、投資少。成型容易,維修方便5、密封性好、抗潮濕6、外形美觀、造價(jià)低、壽命長
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