汽車(chē)尿素(車(chē)用尿素、汽車(chē)環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,它是一種在SCR技術(shù)中必須用到的消耗品,用來(lái)減少柴油機(jī)尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
阻垢劑加藥、RO清洗系統(tǒng)
原水→原水箱→增壓泵→砂過(guò)濾器→活性炭過(guò)濾器→阻垢劑裝置→5μ精密過(guò)濾器→一級(jí)高壓泵→一級(jí)膜處理系統(tǒng)→二級(jí)高壓泵→二級(jí)膜處理系統(tǒng)→二級(jí)RO水箱 →EDI送水泵→保安過(guò)濾器→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點(diǎn)
自來(lái)水→預(yù)處理→一級(jí)反滲透→二級(jí)反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲(chǔ)罐→物料儲(chǔ)罐→均質(zhì)系統(tǒng)→初過(guò)濾系統(tǒng)→脫色系統(tǒng)→提取→提純→成品
三、系統(tǒng)描述:
本生產(chǎn)線(xiàn)由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過(guò)濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運(yùn)行模式為目前是國(guó)內(nèi)先進(jìn)成熟的車(chē)用尿素生產(chǎn)工藝,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。
一)預(yù)混合系統(tǒng):采用曝氣方式和均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類(lèi),并起到均質(zhì)作用。
二)換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng)):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)初過(guò)濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。
四)精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。
五)提純系統(tǒng):采用多級(jí)提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì),確保產(chǎn)品符合車(chē)用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013< < 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液> > 標(biāo)準(zhǔn)要求
六)微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過(guò)程中管道、儲(chǔ)存槽、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見(jiàn)的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
七)還原再生系統(tǒng):提純塔在工藝生產(chǎn)過(guò)程中逐步失效,到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理,過(guò)程需6-8小時(shí)。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用,可完全達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個(gè)再生周期過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是PH值不符合要求。經(jīng)過(guò)中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。
八)廢水處理系統(tǒng):對(duì)還原再生過(guò)程中產(chǎn)生的廢液進(jìn)行處理,至達(dá)標(biāo)排放。本環(huán)節(jié)另出設(shè)計(jì)方案,不在本次方案及報(bào)價(jià)范圍。廢水處理工藝:廢水收集池 →廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池
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