我國城鎮(zhèn)及農村電動助力車保有量在二千萬輛至三千萬輛之間,且隨著人們生活條件的提高及對低碳環(huán)保認識的提高,電動助力車電池的量會逐年增加,電池的需求量則隨著增加。我們且不說每年增加的電動車,僅目前社會現有的車子按一年半更換一次電池,每年需更換的電池數量為:30000000/1.5=20000000組。產值約11億。有這么大的需求量,電池翻新的前景可想而知,鞏義市歐諾機械根據這一情況設計出電動車電瓶拆解機、摩托車電瓶拆解機很符合國內用戶的生產情況。
河南歐諾機械經過多年的研究電池修復已經不再是個難題,困惑電池翻新的一個關鍵問題就是電池的拆解。經過修復的電池完全可以通過更換外殼的方式完成電池的翻新,另外部分電池因為電池單格短路、短路,內部虛焊等等造成整組電池無法使用。經過研究我們先后采用了手工切割法、氣動拉開法、蒸汽加熱/氣動拉開法等多種方法,綜合起來存在如下問題
1、手工切割:不安全且切割精確度難以控制,切割速度慢,效率太低,很難批量處理; 
2、氣動拉開法:因電池上蓋材料不一致,易拉壞極群和外殼
3、蒸汽加熱配合氣動拉開法:加熱時間長,生產效率低,需要蒸汽,造成電池內部酸度平衡失調,同樣有拉壞極群的現象
根據以上幾種情況鞏義市歐諾機械研究出電動車電瓶拆解機、摩托車電瓶拆解機能夠自動化高效的將廢舊電瓶拆解機,提高了工作效率,零風險。
電動車廢舊電瓶鉛塊分離機的特點:
1) 全自動進料出料系統(tǒng),單人零風險操作。  
2) 拆解速度快,拆解過程安全整機無振動。 
3) 廢舊電瓶拆解機適用電瓶拆解范圍廣可針對10AH、12AH、14AH、17AH、20AH等等非常規(guī)電瓶,每小時處理約為6.5噸電瓶拆解。  
4) 廢舊電瓶拆解切口整齊,有效分離電瓶殼和鉛塊。 
5) 電動車電瓶鉛塊分離機投資小,資金回籠快,是投資者的首選品牌。
6) 本公司提供先試機后付款方案,有效杜絕客戶投資風險。。 
廢舊電瓶拆解時電瓶殼、蓋,拆解后非常完整,塑料無任何損耗,既安全、無噪音,又節(jié)能、無酸液飛濺。電動車廢舊電瓶鉛塊分離機采用優(yōu)型鋼質材料,具有耐腐蝕、壽命長、無需維護、可隨意移動等優(yōu)點。整機采用機械傳動,可隨時暫停,也可隨時啟動,實現單人操作,一看就懂,一學既會,操作無任何危險。
公司名稱:鞏義市歐諾機械制造有限公司
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