歐美等發(fā)達(dá)國家對(duì)這方面做了大量的研究,其主要手段也是通過風(fēng)洞試驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)的。美國一汽車研究部門曾做過一組廂式半掛車的風(fēng)洞模型試驗(yàn)。結(jié)果顯示:原有車型改進(jìn)后阻力值減少了30%,新設(shè)計(jì)車型阻力值減少了50%。國外多年的試驗(yàn)研究認(rèn)為,如果阻力值減少15%,燃油消耗至少可降低6%。美國有關(guān)資料顯示,100萬輛裝有導(dǎo)流罩的大型廂式車,每年可節(jié)省柴油70萬噸。同理推算,我國約200多萬輛的中、重型廂式車(包括廂式半掛車),每年可節(jié)約柴油約150萬噸。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) m.peada.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1