鐵路聲屏障一般由:基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封,又得包括頂部結(jié)構(gòu)組成。
鐵路聲屏障立柱和屏障板是鐵路聲屏障主要的組成部件,立柱的作用是保證聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板,都是阻隔直達(dá)聲的主要部件。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。
鐵路聲屏障一般應(yīng)越靠近鐵路越好,但也應(yīng)根據(jù)鐵路沿線布置情況設(shè)置,當(dāng)然也應(yīng)該滿足鐵路限界要求,同時(shí)也應(yīng)避免與鐵路其他配套設(shè)置沖突。最近一般接觸網(wǎng)外側(cè)距離線路中心3.7m左右,避免與其打架,一般都大于3.7m;客運(yùn)專線路肩上還布置有電纜槽,一般在4.6m左右。
鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無(wú)噪音的環(huán)境。
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