固定式礦車 固定礦車
固定式礦車 固定礦車 礦車
固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸?shù)囊环N主要運(yùn)輸設(shè)備。并且他也常常應(yīng)用在其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中,用來運(yùn)輸砂土、石子等材料。是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡單,而且本身堅(jiān)固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便,具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),礦車卸載時(shí)是使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)過來。
作為礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,它一般需要用機(jī)車或絞車牽引工作。
礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式、翻斗式、側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。
固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車,為便于通過彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
本產(chǎn)品是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用,阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。hhz
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