軸距與總長力求縮短礦區(qū)裝卸場點(diǎn)面積窄小,又頻繁轉(zhuǎn)彎與倒車;礦區(qū)道路多為臨時(shí)性路面,山區(qū)上下坡多,急轉(zhuǎn)彎多,為保持機(jī)動(dòng)靈活,力求縮短軸距與總長,以減小轉(zhuǎn)彎半徑,減少倒車次數(shù),因此基本采用2軸4×2結(jié)構(gòu)型式,可保證底盤結(jié)構(gòu)簡單,維修保養(yǎng)方便,轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)靈敏。對(duì)于這樣的車輛,其單軸載荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》規(guī)定的單軸載荷不得超過12噸的限值,不能在公路上行駛。
泰安市固安特工程機(jī)械有限公司專門從事礦山用工程機(jī)械的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品有礦用裝載機(jī)系列;電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)系列;井下運(yùn)礦車系列。
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