武漢索爾德測控技術(shù)有限公司

不斷軌單臺面自動軌道衡稱量對象：標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸鐵路貨車額定秤量：100t，安全過載：200%動態(tài)稱量車速：5～35km/h稱量方式：動態(tài)雙向全自動稱量；稱量精度：符合《JJG234-2012》精度要求：設(shè)備電源：50Hz，220v(±10%)/1000w。主要適用領(lǐng)域:ZGU-100-BDG型不斷軌單臺面自動軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車的動態(tài)稱重計量單臺面自動軌道衡稱重范圍：節(jié)重小于100T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車（棚車、敞車、平板車）。計量方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架計量。計量車速：3－15km/h，不計量時稱臺允許通過速度為25km/h。計量精度：優(yōu)于JJG234－2012《自動軌道衡》的允差規(guī)定。靈敏度：加減20kg砝碼，有大于10kg變化。功率消耗：功率消耗小于450VA。輸出方式：CRT彩色顯示器實時顯示，索爾德測控技術(shù)|||單臺面軌道衡廠家
，打印機打印，磁盤存儲。靜態(tài)電子軌道衡（1）計量準(zhǔn)確度：符合國家III級秤標(biāo)準(zhǔn)。最大允許誤差mpeⅢ(m以檢定分度值e表示)±0.5e0≦m≦500±1.0e500＜m≦2000±1.5e2000＜m≦10000（2）稱量范圍：節(jié)重小于100T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車（棚車，敞車，武漢索爾德測控技術(shù)有限公司，索爾德測控技術(shù)，平板車及罐車）。（3）感量：加1.4e負(fù)荷，示值應(yīng)有不小于1e的變化。（4）輸出方式：數(shù)碼或CRT實時顯示稱重序號、重量氵等，稱重結(jié)束后自動或手動打印制表，數(shù)據(jù)存入磁盤以便保存，可以提供遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)的傳送。（5）電源：220V+10%～-15%；50HZ±2%；電源功率應(yīng)不小于1kW。（6）工作環(huán)境條件：工作條件室外設(shè)備室內(nèi)設(shè)備環(huán)境溫度-50度——-+70度0度————+40度相對濕度≤95%≤85%（7）管理功能：采用微機彐系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需要編制軟件，內(nèi)容包括序號，車號，分類號，索爾德測控技術(shù)|||單臺面軌道衡廠家
，毛重，皮重，凈重，品名、用戶、貨主、單價、金額、發(fā)貨單位，收貨單位。并可作多方面、長時間的分類統(tǒng)計，如：班累計、日累計、月累計、年累計、按用戶或貨主分類統(tǒng)計，按產(chǎn)品分類統(tǒng)計等。（8）防雷性能：采用二級防雷措施，性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)的要求。鐵路貨車超偏載檢測裝置稱重范圍：節(jié)重小于100噸的標(biāo)準(zhǔn)軌距貨車。車速范圍：５公里/小時～60公里/小時。通過車速：不限。計量方式：雙向全自動動態(tài)輪/軸計量或轉(zhuǎn)向架計量。允許超載：額定載荷的250％。一次計量輛數(shù)：不限。適合軌型：43Kg/m，50Kg/m，60Kg/m及以上型等鋼軌。計量精度：列車在40km/h及以下速度稱量時，稱重準(zhǔn)確度優(yōu)于0.5％；在40m/h速度以上稱量時優(yōu)于1％；偏載檢測精度符合鐵道部頒發(fā)的JJG（鐵道）129-92《鐵路貨車超偏載監(jiān)測裝置計量檢定規(guī)程》的規(guī)定。輸出方式：輸出序號、車速、總重、前后偏載、左右偏載、數(shù)據(jù)處理結(jié)果上傳到服務(wù)器，可以打印制表。線路要求：設(shè)備前后應(yīng)有長度不小于50米的平直線路，直線線路坡度不大于3‰。裝置工作環(huán)境溫度為：室外設(shè)備－40℃～＋70℃，室內(nèi)設(shè)備－20℃～＋70℃，適應(yīng)濕度條件為：室外設(shè)備≤95%，室內(nèi)設(shè)備≤85%。可擴展性：通過串口與鐵路車號自動識別系統(tǒng)相連。滿足鐵運201356號文件《鐵路貨運安全檢測監(jiān)控與管理系統(tǒng)總體技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求。



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