風(fēng)扇專用電機(jī)生產(chǎn)廠家有很高的可靠性,但它仍然是機(jī)械器件,在長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí),其速度可能會(huì)下降甚至停轉(zhuǎn),所以最好對(duì)風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。從風(fēng)扇電路輸出的轉(zhuǎn)速信號(hào)通常為脈沖形式,每個(gè)波頭表示風(fēng)扇轉(zhuǎn)過(guò)一圈,這樣的信號(hào)可直接通過(guò)數(shù)據(jù)總線提供給主機(jī)進(jìn)行顯示。電風(fēng)扇的減速箱中,使用的是潤(rùn)滑脂(工業(yè)凡士林或鈣基潤(rùn)滑脂)。
多采用含油軸承,這種軸承通常是粉末冶金產(chǎn)品,緊包在軸承外圓的油氈內(nèi)應(yīng)貯存大量的油,讓它逐漸滲入軸承內(nèi)部油孔中,進(jìn)行潤(rùn)滑。某些風(fēng)扇輸出的轉(zhuǎn)速信號(hào)并不是風(fēng)扇的真實(shí)轉(zhuǎn)速,而是轉(zhuǎn)速的倍數(shù),譬如每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生2個(gè)、4個(gè)或6個(gè)脈沖,必須經(jīng)過(guò)處理才能形成反映風(fēng)扇的真實(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)。
風(fēng)扇專用電機(jī)生產(chǎn)廠家從風(fēng)扇電路輸出的報(bào)警信號(hào)有“高電平”和“低電平”兩種狀態(tài),兩種電平所代表的意義一般按照正邏輯體制,高電平表示“故障”,“低電平”表示“正常”。目前,對(duì)風(fēng)扇自身的監(jiān)控方式有報(bào)警傳感器和速度傳感器兩種類型,利用報(bào)警傳感器可在風(fēng)扇速度低于某個(gè)門限值時(shí)給出報(bào)警信號(hào),而速度信號(hào)輸出則可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇速度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
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