深圳市邦和物流有限公司是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的貨運(yùn)公司,公司自成立以來始 終堅持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng),時刻履行自己的承諾 ,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服 務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨, 現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大 型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。公司擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加 長、單橋、雙橋多種型號貨車,本公司在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修,以免中途 延誤客戶時間公司總部座落于深圳市內(nèi),優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司 緊密的機(jī)會,業(yè)務(wù)范圍拓展到福 州全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、物流工程專業(yè)作為 一門新興的綜合性學(xué)科,重視計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動化技術(shù)、 控制 工程、機(jī)械工程與管理科學(xué)的結(jié)合,強(qiáng)化基礎(chǔ)理論培養(yǎng)及實踐技能的訓(xùn)練、倉儲理貨、包裝加工于一體的 第三方貨運(yùn)企業(yè)
深圳到成都貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍
1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車托運(yùn)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級化妝品;鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)
深圳到成都貨運(yùn)服務(wù)保障:
1.可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時反饋給客戶承運(yùn)貨貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā) 貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
2.每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到莆田 站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,通過傳 真,電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。
3.隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、 客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
4.公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級簽字 核實,最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
5.建有司機(jī)檔案,可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi) 部培訓(xùn),公司員工都能做到包頭視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服 務(wù)。
6.公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。
7.公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時有效處理好具體事宜,
8.中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預(yù)約保險、單獨出保單。
深圳到成都貨運(yùn)四大優(yōu)勢:
從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度昊凌貨運(yùn)——每天準(zhǔn)時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》
深圳到成都貨運(yùn)優(yōu)勢:
1.縮短貨運(yùn)時間,優(yōu)化貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動本身、 本專業(yè)所在控制科學(xué)與工程學(xué)院建有國內(nèi)高水平的物流實驗室和 現(xiàn)代物流研究中心, 在實驗室規(guī)模和實驗設(shè)備方面居國內(nèi)先進(jìn)水平信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個貨運(yùn)活動所需時間較長,且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理平臺選擇最優(yōu)方案,或從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案,實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先, 基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人 員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的 商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展 方向,以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成,在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。 本專業(yè)所在控制科學(xué)與工程學(xué)院建有國內(nèi)高水平的物流實驗室和 現(xiàn)代物流研究中心, 在實驗室規(guī)模和實驗設(shè)備方面居國內(nèi)先進(jìn)水平而貨 運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平,傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
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