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[供應(yīng)]1.2立方攪拌車罐體旋轉(zhuǎn)270度攪拌車全自動(dòng)型節(jié)省人工
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：922
- 產(chǎn)品數(shù)量：88
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：115000
- 更新日期：2023-06-05 15:45:45
- 有效期至：2033-06-02
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1.2立方攪拌車罐體旋轉(zhuǎn)270度攪拌車全自動(dòng)型節(jié)省人工
詳細(xì)信息
1.2立方攪拌車罐體旋轉(zhuǎn)270度攪拌車全自動(dòng)型節(jié)省人工
以上價(jià)格僅為參考價(jià)格廠家按照車型配置具體報(bào)價(jià)！
攪拌車裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌
全封閉
全封閉
車的進(jìn)出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問(wèn)題。
混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式、干料式和半
攪拌車部位介紹圖
干料式三種攪拌運(yùn)輸車。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h，以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過(guò)程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛Ｒ?、啟?dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。
二、啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、啟動(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。
四、裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動(dòng)。
六、操作操縱桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。
七、搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí)，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會(huì)開(kāi)車的司機(jī)都會(huì)開(kāi)攪拌車，如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過(guò)快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
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