深圳市桂豐騰冠智能交通工程有限公司

廣州是一個(gè)人多車(chē)多的城市，廣州也算的上是一個(gè)自行車(chē)大城市。但是停放自行車(chē)的地方不到10%在地口隨處可見(jiàn)東倒西歪的自行車(chē)。作為一個(gè)一線(xiàn)大城市對(duì)這亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車(chē)整治是刻不容緩的。在廣州石牌村就不會(huì)有這種東倒西歪的車(chē)輛。走進(jìn)一看到各個(gè)路段都有停車(chē)架，有卡位式停車(chē)架，螺旋式?？考埽Ⅲw式置放架，還有花圃型存放架，D型的擺放架。不同的環(huán)境就使用不同的停車(chē)架。市中心以碳素鋼卡位式為主，在休息的地方以花圃停車(chē)架為主，既可停車(chē)又可做裝飾，在道路兩邊以立體式停車(chē)架為主，立體停車(chē)架可以做護(hù)欄，又可以供市民鎖車(chē)用。所以在石牌村見(jiàn)不到東倒西歪的非機(jī)動(dòng)車(chē)秘訣在這里。
桂豐公司為了順應(yīng)這個(gè)快節(jié)奏的生活方式而設(shè)計(jì)了一種叫螺旋式自行車(chē)停車(chē)架。這款停放架不有另一個(gè)叫法：多功能快捷非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)架。原因很簡(jiǎn)單，螺旋式停放架它的卡槽間距都是一樣的寬，自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)，三輪車(chē)都是可以停的，是一款非常便民的自行車(chē)停鎖車(chē)架。這樣的一款自行車(chē)停車(chē)架我個(gè)人覺(jué)得更適合用在寬闊的地方，比如：車(chē)棚，停車(chē)場(chǎng)，學(xué)校，市政府大園，廣場(chǎng)，公園，醫(yī)院，工廠，飯?zhí)?。我為什么?huì)這樣說(shuō)呢，因?yàn)槁菪阶孕熊?chē)停車(chē)架兩邊都是可以停車(chē)的，相當(dāng)于一個(gè)兩米的自行車(chē)停放架可以停12輛車(chē)。只有在這些寬廣的地方才能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，節(jié)空間節(jié)時(shí)間還可以便于管理。那么我為什么不建議在馬路邊安裝這款螺旋式自行車(chē)停車(chē)架呢？就是因?yàn)檫@樣，而且最主要的原因在于如果你安裝沒(méi)有護(hù)欄的馬路邊上，只能停一邊不說(shuō)，還容易把車(chē)頭推出一節(jié)在馬路邊上，這樣就會(huì)造成不必要傷害。那么我來(lái)說(shuō)一下這個(gè)螺旋式自行車(chē)停車(chē)架的結(jié)構(gòu)：螺旋式自行車(chē)停放架，2000*280*280 （長(zhǎng)寬高）常規(guī)的兩邊各帶一個(gè)盒子。

四川停車(chē)架哪里有賣(mài)？如果要買(mǎi)哪里都有停車(chē)架，在廣東東莞就有這樣一家專(zhuān)業(yè)（停車(chē)架）的生產(chǎn)廠家。有著自已的設(shè)計(jì)師，有著一流的生產(chǎn)技術(shù)。他們的主要原材料：不銹鋼（304/201)、碳素鋼：不銹鋼以先進(jìn)的焊接技術(shù)為主，室外使用20年不生銹。
碳素鋼
1.采用臺(tái)灣進(jìn)口Q235碳素鋼材質(zhì)以及采用多種沖壓件，并且除了除油、除銹、磷化、純化，還要進(jìn)行熱鍍鋅、噴塑兩道工序處理；工藝細(xì)膩，20年不生銹。
2.采用噴塑一種新工藝，不需稀料，施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)人體無(wú)毒害；涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)。
 桂豐牌自行車(chē)停車(chē)架在運(yùn)輸方面有一定的優(yōu)勢(shì)，卡位式自行車(chē)架的設(shè)計(jì)是由卡槽部分與底座兩部分組成，卡槽與底座沒(méi)有焊接連接，而是采用連接螺旋連接，因此一個(gè)包裝紙箱可以裝3-4組，并且每個(gè)卡槽都用包裝袋包好，杜絕卡槽之間相互摩擦，跟傳統(tǒng)停放架打包方式相比，解決了包裝不便以及運(yùn)輸成本高的問(wèn)題，大大節(jié)省運(yùn)輸空間以及成本。
  由于自行車(chē)停車(chē)架的運(yùn)輸都是按體積來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，而桂豐螺旋式自行車(chē)架的圓環(huán)之間280MM的合理間距使得螺旋式自行車(chē)停車(chē)架可采用4組/箱重疊捆扎包裝，跟傳統(tǒng)自行車(chē)架打包方式相比，解決了包裝不便以及運(yùn)輸成本高的問(wèn)題，大大節(jié)省運(yùn)輸空間以及成本。