濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司

江西3噸液壓馬達(dá)卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨供應(yīng) 
液壓絞車卷筒的直徑一般盡量選用允許的較小值，因為隨著卷筒直徑的增加，扭矩和減速傳動比也增大，引起整個機(jī)構(gòu)龐大。但在起升高度較大時，往往用增大卷筒直徑的方法以減小其長度.滑輪組型式（單聯(lián)或雙聯(lián)）和它的倍率對起升機(jī)構(gòu)的尺寸也有很大的影響。在橋


式起重機(jī)中采用雙聯(lián)滑輪組，一方面使卷筒兩支撐上的受力不變，也就是使運(yùn)行小車兩邊的軌道輪壓不變，這對橋架和小車車架受力使有利的；另一方面是使重物在起升過程中不作橫向移動。但由于雙聯(lián)滑輪組的倍率比單聯(lián)滑輪組小一倍，起升機(jī)構(gòu)的傳動比也需要增大


一倍，這就使機(jī)構(gòu)尺寸增大，所以其他的起重機(jī)采用單聯(lián)滑輪組，此次設(shè)計的是5噸橋式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)，因此選用雙聯(lián)滑輪組。
液壓絞車的起升機(jī)構(gòu)的典型傳動型式在電動機(jī)與卷筒之間通常采用效率較高的起重用標(biāo)準(zhǔn)兩級減速器。要求低速時可采用三級大傳動比減速器。為便于安裝，在電動機(jī)與減速機(jī)之間常采用具有補(bǔ)償性能的彈性柱銷連軸器或齒輪連軸器。前者構(gòu)造簡單并能起緩沖作用，但


彈性橡膠圈的使用壽命不長；后者堅固耐用，應(yīng)用最廣。齒輪連軸器的壽命與安裝質(zhì)量有關(guān)，并且需要經(jīng)常潤滑。一般制動器都安裝在高速軸上，這樣所需要的制動力矩小，相應(yīng)的制動器尺寸小，重量輕。經(jīng)常利用聯(lián)軸器的一半兼作制動輪。帶制動輪的半體應(yīng)安裝在減


速器高速軸上。這樣，即使聯(lián)軸器被損壞，制動器仍可把卷筒制動住，以確保機(jī)構(gòu)的安全。
液壓絞車的機(jī)械效率比較高，起動扭矩大，可以根據(jù)工況要求帶配流器，使用液壓絞車時該如何裝配呢？液壓絞車廠家總結(jié)下。


1、裝配前的全部零部件須清洗干凈，并確保完好。


2、3噸內(nèi)摩擦片共六片，外摩擦片共七片，5噸內(nèi)摩擦片共五片，外摩擦片共六片，1.5噸內(nèi)摩擦片共八片，外摩擦片共九片。裝配時先放外摩擦用，再依次放內(nèi)摩擦片，外摩擦片。


3、注意兩種內(nèi)齒圈安裝順序，寬在內(nèi)，窄在外，中間是連接齒圈單向離合器的安裝千萬不要籀錯。裝配前，左手握住離合器外圈，右手將太陽輪花鍵從上往下插入離合器。


4、所有密封圈、軸承、襯套裝配時，都要涂上潤滑油流裝配管接頭和絲堵時，絲扣都要纏繞密封膠蕾，但應(yīng)特別注意，千萬不要把膠帶掉入油管中，以免堵塞油路裝液壓將馬達(dá)軸捕入離合器中，確定角位置后，垂直輕程裝除馬法，再擰上兩全雙頭螺釘，將馬達(dá)裝上


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