洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營:超高分子量聚乙烯管道、加油站輸油管道、襯塑管道
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[供應]焦作市加油站輸油專用管生產廠家
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  • 產品產地:洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 產品品牌:國潤新材
  • 包裝規(guī)格:200mm*18.2mm
  • 產品數(shù)量:880000
  • 計量單位:米
  • 產品單價:1
  • 更新日期:2019-03-13 16:12:36
  • 有效期至:2020-03-12
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焦作市加油站輸油專用管生產廠家 詳細信息

加油站專用管、加油站輸油管、加油站輸油專用管找洛陽國潤新材!

業(yè)務負責人:焦經理 13633897901

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的加油站輸油管是一種新型的輸油管,它由四層組成,外層顏色橘紅色,有警示作用,材質為高密度聚乙烯,管內壁有10個凸面,用來放置檢測內管是否漏油的小型設備,凸層壁厚為5mm;內管是HDPE高密度聚乙烯材質,壁厚6mm,內一層是EVOH材質,具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑,在機器上一次成型,每盤150米-200米之間。以上規(guī)格:內管直徑63mm*6mm,外管75*5mm,歡迎咨詢!焦作市加油站輸油專用管生產廠家

 

EVOH性能簡介與用途 焦作市加油站輸油專用管生產廠家

EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。其結構式如下: 

加油站輸油管可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高10000倍,EVOH的透明性、光澤性、機械強度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強度都非常優(yōu)異,它對氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時隨著阻氧管材的發(fā)展,在高檔管材方面的應用也越來越廣泛。 

一、EVOH的應用: 

(1)用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜,日漸成為食品包裝用薄膜的標準。 

(2)用于非食品應用的包裝,包括溶劑、化妝品、醫(yī)藥品、牙膏軟管、電子產品。 

(3)用于制造塑料油箱。 

(4)制造高檔的管材:用EVOH作阻氧層的塑料管,其出色的耐候性和阻氣性,可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上,可作為高檔的供暖管道材料。 

(6)制造的有特殊功能的布料: 

(7)制造的醫(yī)用器材: 

 

二、用EVOH制造的管材: 焦作市加油站輸油專用管生產廠家

(1)為什么要用EVOH制造管材: 

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 

有關技術資料顯示:當熱水溫度為40℃時,滲氧量大于0.1mg/(L.day)時,將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統(tǒng)中(采暖、空調、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里,美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。 

各種常用管材的阻氧性對比: 

DIN4726標準加油站輸油管EVOH隔氧管PE-X管PP-R管PE-RT管PB管 

氧氣透過率 

mg/1.day0.1以下0.0333.26.54.56.5 

(2)EVOH加油站輸油管材的優(yōu)點: 

超強的使用壽命:嚴格按照德國標準生產,確保50年使用壽命。 

顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。 

顯著的記憶性。 

優(yōu)秀的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。 

高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。 

優(yōu)秀的耐化學性。 

(3)EVOH加油站輸油管材的結構: 

按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管: 

A、內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管; 

B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管; 

C、內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 

前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。 

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優(yōu)缺點: 

阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。 

阻氧層在內層時,不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。 

阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點。 

由于EVOH放在內層或外層時,容易損傷或失效,所以在三層結構的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結構EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結構比三層結構的EVOH管材生產設備復雜,價格昂貴一些,但從使用性能、成本、質量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。 

西方國家的大多數(shù)加油站采用的是EVOH加油站輸油管,金屬管道已基本被取代。柔性或是半柔性的管道占去了大部分市場份額,這是因為它們安裝簡易以及不斷提高的性能。這種技術基于熱塑性樹脂,因而不會腐蝕。它很快取代了金屬管道并占去了硬管的部分市場。自從這些軟管進入市場,這些管道技術日益發(fā)展,并開始使用一些更好油品相容性和更好阻隔性的高端材料EVOH.2006年,在北美有大約1000家加油站開始供應E85汽油。E85汽油是一種新混合燃油,含85%的乙醇和15%的無鉛汽油。石油公司注意到,乙醇是一種攻擊性、腐蝕性很強的油品。而與其他材料相比,EVOH多層油管對醇類明顯具有更好的耐阻隔性。焦作市加油站輸油專用管生產廠家

EVOH加油站輸油管與金屬管比較的優(yōu)點:焦作市加油站輸油專用管生產廠家

——耐腐蝕

——不會有金屬屑進入油品

——無需減震裝置

——不會造成碰撞后彎曲變形

——接頭少,安裝方便,無需庫存接頭等部件

——靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)

洛陽國潤新材料科技股份有限公司!

技術電話:18135657215 13633897901

傳真:0379-65260950 QQ:515677597

廠址:中國.洛陽空港產業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內 

洛陽國潤新材料科技

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