東莞市霖晨納米科技有限公司

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[供應(yīng)]供應(yīng)杭州模具鍍鉻,PVD涂層,模具TD處理
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  • 產(chǎn)品單價:1.99
  • 更新日期:2024-12-10 17:02:50
  • 有效期至:2034-12-08
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供應(yīng)杭州模具鍍鉻,PVD涂層,模具TD處理 詳細(xì)信息

壓鑄成型

XR-D涂層具有的高硬度、抗高溫、高耐磨、耐腐蝕及極好的化學(xué)惰性、紅硬性使它在壓鑄成型行業(yè)有著無與倫比的效果,幫助模具解決粘膜與沖蝕,延緩龜裂的發(fā)生,從而提高模具的使用壽命,減少修模,提高生產(chǎn)效率及降低產(chǎn)品不良率,降低后續(xù)加工工序,節(jié)省生產(chǎn)成本,縮短交期,提升企業(yè)的綜合競爭力。

XR-D涂層的優(yōu)勢:

.提高模具使用壽命

.減少修模次數(shù)

.解決粘膜與沖蝕

.延緩模具龜裂發(fā)生的時間

.降低生產(chǎn)成本

.提升生產(chǎn)效率

.提升產(chǎn)品表明質(zhì)量,減少產(chǎn)品后加工工序

.節(jié)能環(huán)保

XR-D涂層應(yīng)用領(lǐng)域

.鋁合金壓鑄模及鑲件

.銅合金壓鑄模及鑲件

.鎂合金壓鑄模及鑲件

.鋅合金壓鑄模及鑲件

.熱擠壓模

.熱鍛模

壓鑄成型模具在生產(chǎn)中遇到的問題

1. 沖蝕,由于模具表面受到高溫液態(tài)合金高速摩擦造成的表面磨損。

2. 侵蝕,是指在熔融合金和模具表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

3. 熱疲勞龜裂,是指模具表面受冷熱不斷交變應(yīng)力,超過熱疲勞強度模具表面發(fā)生的微小裂變。

4. 黏著,是指壓鑄產(chǎn)品與模具之間粘合,造成產(chǎn)品和模具的表面損傷。

 

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注塑成型

注塑成型過程中由于大量使用加玻纖材料及工程塑料的使用給模具帶來嚴(yán)重的磨損和腐蝕,以及模具在運行時產(chǎn)生與模具鋼材本身的摩擦磨損,XR-I系列涂層的高硬度、坑腐蝕性及很好的耐磨性,幫助塑膠模具在對抗磨損與腐蝕至關(guān)重要,以提高模具使用效率的高韌性、耐磨性、抗腐蝕性及低摩擦特性。

 XR-I系列涂層主要應(yīng)用在注塑模具的模腔、模芯、頂針、斜頂、噴射器、熱流道系統(tǒng)、進(jìn)給系統(tǒng)、澆注口襯套、注塑機螺桿等。

涂層的優(yōu)勢

.改善模具填充

.減少脫模阻力

.更強的耐磨性

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機械零配件及刀具

線路板行業(yè)

經(jīng)過XR-DLC涂層處理的線路板刀具  電子工業(yè)的飛速發(fā)展對線路板制造帶來新的挑戰(zhàn),線路板層數(shù)越來越高,鉆孔密度越來越大并向微孔化發(fā)展。同時,在線路行業(yè)利潤不斷下滑的情況下,隆低生產(chǎn)成本,提升品質(zhì),已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士的共識。線路板價格使用的鑼刀、鉆頭、V-CUT刀、分板刀等在線路板生產(chǎn)中占用很大的成本,因此提供刀具使用壽命成為降低成本最有效的方法。XR-DLC涂層的高硬度及自潤滑性在線路板刀具切削中有著優(yōu)異的表現(xiàn),經(jīng)過多家客戶使用認(rèn)證,經(jīng)過XR-DLC涂層過的鉆頭,可提升使用壽命3-4倍,鑼刀使用壽命可提升2.5-3倍。

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汽車領(lǐng)域

XR-DLC涂層應(yīng)用于汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)及閥門和曲軸區(qū)域零部件,可減少高達(dá)40%的潤滑操作中的摩擦損失。優(yōu)秀的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑,直到油膜達(dá)到滿負(fù)荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。

XR-DLC系列涂層通過降低摩擦和磨損服務(wù)于高負(fù)荷和高應(yīng)力部件,在之前只能通過減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實現(xiàn)。這導(dǎo)致的材料和裝配成本的節(jié)省超過了涂層成本。

 

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縫紉機

一個有效的油潤滑系統(tǒng)是確??p紉機能夠正常長時間平穩(wěn)運行的首要條件,但隨著國際服裝加工及其他紡織行業(yè)對加工過程中對油污染的要求越來越嚴(yán)格,無油化已成為縫紉機行業(yè)發(fā)展的必然方向。這對于縫紉機上的大量運動部件,如針桿,旋梭,滑塊,各類運動軸,各類連接桿等零部件在高速無油工作時的性能提出了新要求,我司研發(fā)部經(jīng)過幾年的研究,運用我司專利PVD技術(shù),經(jīng)過不斷的工藝改進(jìn)和提高,研發(fā)出了適合各類高速無油縫紉機零部件的專用涂層XR-DLC,同時經(jīng)過中國幾大縫紉機整機及零部件廠的長時間測試和大批量采用,已形成了成熟的系列化的無油零部件專用XR-DLC涂層。

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