廣州尚能風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司

主營:小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)光互補(bǔ)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)
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[供應(yīng)]風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電機(jī),太陽能電池板
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣州
  • 產(chǎn)品品牌:廣州尚能
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計(jì)量單位:套
  • 產(chǎn)品單價(jià):
  • 更新日期:2018-08-31 10:04:37
  • 有效期至:2018-11-29
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風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電機(jī),太陽能電池板 詳細(xì)信息

“數(shù)字化公路專用風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控”參數(shù)說明

是否有現(xiàn)貨:是

認(rèn)證:CE,ROHS

用途:監(jiān)控系統(tǒng)供電型號(hào):

廣州尚能 商標(biāo):廣州尚能

包裝:紙箱包裝

太陽能板功率:250W/塊

額定功率:600W

產(chǎn)量:100

“數(shù)字化公路專用風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控”詳細(xì)介紹 一 、數(shù)字化公路監(jiān)控采用風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控供電系統(tǒng) 數(shù)字化公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)是安全防范系統(tǒng)的組成部分,它是一種防范能力較強(qiáng)的綜合系統(tǒng).作為一種傳統(tǒng)視頻技術(shù)與現(xiàn)代通信技術(shù)相結(jié)合的應(yīng)用,視頻監(jiān)控因其直觀、方便、信息內(nèi)容豐富的特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于高速公路等場(chǎng)合.近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)帶寬、計(jì)算機(jī)處理能力和存儲(chǔ)容量的迅速提高,以及各種視頻信息處理技術(shù)的出現(xiàn),全程數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,原有的模擬監(jiān)控系統(tǒng)凸顯出不少的缺陷.隨著高速公路的大規(guī)模建設(shè)以及高速公路網(wǎng)的完善,對(duì)高速公路收費(fèi)及路段的監(jiān)控、管理已經(jīng)成為高速公路管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容.尤其是在加強(qiáng)高速公路路面全程動(dòng)態(tài)控制管理的要求下,攝像監(jiān)控系統(tǒng)必將發(fā)揮更加重要的作用。而在監(jiān)控系統(tǒng)中,風(fēng)光互補(bǔ)新能源獨(dú)立供電監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)廣泛使用,下面將從一下幾個(gè)方面介紹風(fēng)光互補(bǔ)新能源道路監(jiān)控系統(tǒng)的情況風(fēng)光互補(bǔ)道路監(jiān)控系統(tǒng)是一種全新的新能源,它特別適合于為遠(yuǎn)離電網(wǎng),用電負(fù)荷不大的設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電源供應(yīng)。由于風(fēng)能和太陽能是最容易獲得而且取之不盡的能源,所以,在高速公路、城市道路等項(xiàng)目中采用風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng),不僅建設(shè)成本低于采用電網(wǎng)輸配電,節(jié)省了電費(fèi),而且比電網(wǎng)供電更安全。如果采用傳統(tǒng)的攝像監(jiān)控手段在高速公路項(xiàng)目、城市道路、森林防火、病蟲害防護(hù)、邊防哨所等等的監(jiān)控系統(tǒng)中大面積的進(jìn)行監(jiān)控,需要大范圍地建設(shè)輸電網(wǎng)絡(luò)和光纖傳輸網(wǎng)絡(luò),不僅建設(shè)難度大,建設(shè)成本高,而且維護(hù)成本也很高,不具有可操作性。隨著4G無線通訊網(wǎng)的開通,圖像的無線傳輸成為很容易的事,采用風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)配套,就可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目在隨機(jī)點(diǎn)安裝攝像監(jiān)控系統(tǒng),將使項(xiàng)目攝像監(jiān)控的全面應(yīng)用成為可能,提高項(xiàng)目的安全保障

二、道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) (一)高速公路道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用傳統(tǒng)供電系統(tǒng)的弊端

1.電源線纜容易被盜當(dāng)前,銅價(jià)仍處于較高價(jià)位,造成犯罪分子猖獗盜竊高速公路上的線纜設(shè)施,高速公路外場(chǎng)道路攝像機(jī)采用傳統(tǒng)電源系統(tǒng)易于使線纜被盜。

2.不利于節(jié)能目前,高速公路道路攝像機(jī)通常是24小時(shí)不間斷運(yùn)行,采用傳統(tǒng)的市電電源系統(tǒng),雖然功率不大,但由于高速公路道路攝像機(jī)數(shù)量多,也會(huì)消耗不少電能,采用傳統(tǒng)電源系統(tǒng)不利于節(jié)能。

3.系統(tǒng)維持費(fèi)用高由于攝像機(jī)電源的線纜經(jīng)常被盜,累計(jì)損失大,使維護(hù)費(fèi)大大增加,營運(yùn)成本增大。

(二)道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

1.節(jié)約能源風(fēng)能、光能的風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)是一種新型的綠色環(huán)??稍偕娫?,風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)的能量來源是自然界的太陽能和風(fēng)能。單獨(dú)的太陽能或風(fēng)能系統(tǒng),由于受時(shí)間和地域的約束,很難全天候利用太陽能或風(fēng)能資源。而太陽能與風(fēng)能在時(shí)間上和地域上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,白天光照強(qiáng)時(shí)風(fēng)小,夜間光照弱時(shí),風(fēng)能由于地表溫差變化大而增強(qiáng),太陽能和風(fēng)能在時(shí)間上的互補(bǔ)性是風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)在資源利用上的高度匹配。2.穩(wěn)定可靠風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)同時(shí)利用太陽能和風(fēng)能發(fā)電,對(duì)氣象資源的利用更加充分,可實(shí)現(xiàn)晝夜發(fā)電。在合適的氣象資源條件下.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可提高系統(tǒng)供電的連續(xù)性、穩(wěn)定性和可靠性。

3.經(jīng)濟(jì)效益好由于監(jiān)控必須用埋地電纜等方式供電,所以在離電源點(diǎn)超過四公里的公路,監(jiān)控的供電線路的建設(shè)成本很高,隨著道路的延伸,還需要設(shè)升壓系統(tǒng),所以,在遠(yuǎn)郊的公路,監(jiān)控的供電線路成本高,線路上消耗的電能也多。而風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控不需要輸電線路,不消耗電能,有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

4.電源線纜不易被盜風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)是獨(dú)立電源系統(tǒng),不需要敷設(shè)外場(chǎng)線纜,減少了被盜的可能。

5.屬于國家大力發(fā)展和推廣的新技術(shù)目前傳統(tǒng)能源對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重,風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)一種新型的綠色環(huán)保電源系統(tǒng),屬于國家大力發(fā)展和推廣的新技術(shù)。就像現(xiàn)在倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃那樣,開發(fā)很多能源去代替那些容易浪費(fèi),污染的能源,這樣才能更好的服務(wù)于大眾。特別是24小時(shí)運(yùn)作的監(jiān)控電源在這種情況下才能更好、更遠(yuǎn)的找到其適應(yīng)的場(chǎng)所,發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)。

三、人們對(duì)于風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)所擔(dān)心的問題

1.安全性問題擔(dān)心風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)和太陽能電池板會(huì)被風(fēng)吹落到公路上及車輛和行人。
實(shí)際上,風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)和太陽能電池板的受風(fēng)面積遠(yuǎn)小于公路指示牌和燈桿廣告牌。而且,監(jiān)控系統(tǒng)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)也是按抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,不會(huì)出現(xiàn)安全上的問題。

2.監(jiān)控供電時(shí)間不保證擔(dān)心風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)受天氣影響,監(jiān)控供電時(shí)間不保證。風(fēng)能和太陽能是最常有的自然能源,晴天陽光充足,而陰雨天則風(fēng)大,夏季陽光照射強(qiáng)度高,而冬季風(fēng)大,能夠?qū)崿F(xiàn)一天24小時(shí)和一年四季的資源互補(bǔ),并且,風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)配有足夠的儲(chǔ)能系統(tǒng),能保證監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)都有充足的電能供應(yīng)。

3.造價(jià)高人們普遍認(rèn)為風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)既然屬于高科技,造價(jià)必定非常的高。實(shí)際上,隨著科技進(jìn)度,節(jié)能型產(chǎn)品的普及,風(fēng)能和太陽能產(chǎn)品的技術(shù)水平提高且價(jià)格降低,風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)的造價(jià)已接近常規(guī)監(jiān)控系統(tǒng)造價(jià)的平均水平。而且風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)不消耗電能,所以,其運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于常規(guī)電網(wǎng)供電監(jiān)控系統(tǒng)。廣州尚能系列風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)在遠(yuǎn)離電源的高速公路上、道路照明上、戶外大型廣告上應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。

四、選用風(fēng)光互補(bǔ)道路監(jiān)控系統(tǒng)要注意的問題  1、風(fēng)機(jī)的選擇風(fēng)機(jī)是風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控的標(biāo)志性產(chǎn)品,風(fēng)機(jī)的選擇最關(guān)鍵的是要風(fēng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)。燈桿是獨(dú)立桿,最擔(dān)心因風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。選擇風(fēng)機(jī)的另一個(gè)主要因素就是風(fēng)機(jī)的造型要美觀,重量要輕,減少燈桿的負(fù)荷。

2、供電系統(tǒng)合理配置的設(shè)計(jì)保證監(jiān)控的時(shí)間是監(jiān)控系統(tǒng)的重要指標(biāo),風(fēng)光互補(bǔ)道路監(jiān)控作為一個(gè)獨(dú)立供電系統(tǒng),從監(jiān)控

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