霸州市霸州鎮(zhèn)華建線路機(jī)具廠

主營(yíng):電纜橋架滑車(chē)、尼龍輪滑車(chē) 放線滑車(chē)、放線滑輪、電纜放線滑車(chē) 上揚(yáng)下壓電纜滑車(chē)
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[供應(yīng)]鍛造集裝箱扭轉(zhuǎn)鎖船舶半自動(dòng)扭鎖底座扭鎖集裝箱鎖直銷(xiāo)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北
  • 產(chǎn)品品牌:順澤
  • 包裝規(guī)格:BD-J1
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:件
  • 產(chǎn)品單價(jià):45
  • 更新日期:2018-12-07 08:36:43
  • 有效期至:2019-12-07
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鍛造集裝箱扭轉(zhuǎn)鎖船舶半自動(dòng)扭鎖底座扭鎖集裝箱鎖直銷(xiāo) 詳細(xì)信息

鍛造集裝箱扭轉(zhuǎn)鎖船舶半自動(dòng)扭鎖底座扭鎖集裝箱鎖直銷(xiāo)


半自動(dòng)扭鎖

型號(hào):BD-J1

用途:用于船艙甲板上箱子之間的連接固定

材質(zhì):高強(qiáng)度鋼

表面:熱鍍鋅

重量:6kg

 最小破斷500KN

 疲勞測(cè)試2000KN

 包裝每箱200件

使用范圍:半自動(dòng)扭鎖(semi-automatictwistlock)其作用同扭鎖。因半自動(dòng)扭鎖具有無(wú)需裝卸工人爬到集裝箱上將其安裝和取下的過(guò)程這一優(yōu)點(diǎn),故能大限度地減少工人上高作業(yè)的危險(xiǎn),從而保證安全。因此,該種扭鎖不僅得到了大力推廣應(yīng)用,同時(shí)也是某些國(guó)家港口當(dāng)局強(qiáng)制要求使用的(如美國(guó))。半自動(dòng)扭鎖是在碼頭上當(dāng)橋吊將集裝箱吊起至人手臂舉起的高度時(shí),從下向上將其插人集裝箱角件孔內(nèi),待吊上船并對(duì)準(zhǔn)突出式底座或另一集裝箱角件孔時(shí)放下,該鎖的自動(dòng)裝置即起作用并轉(zhuǎn)動(dòng)鎖錐將箱與底座或箱與箱連接鎖緊。卸箱時(shí),應(yīng)首先用操作桿(operatingrod)將鎖銷(xiāo)(lockingpin)拉出,從而打開(kāi)扭鎖與突出式底座或另一集裝箱頂部角件孔的連接,吊起集裝箱至碼頭,用人工將其卸下。


鍛造集裝箱扭轉(zhuǎn)鎖船舶半自動(dòng)扭鎖底座扭鎖集裝箱鎖直銷(xiāo)


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