遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商

杭州內(nèi)燃打磨機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉_鋼軌打磨機(jī)產(chǎn)品重量

鋼軌打磨機(jī)是鐵路工務(wù)產(chǎn)品，它適用于43—75Kg/m各型鋼軌的端面磨削，是工務(wù)、橋梁、線路大修等部門在現(xiàn)場施工中的理想鋼軌端面磨削工具。

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基本參數(shù)

1、汽油機(jī)型號：HONDA-GX160

2、汽油機(jī)功率：5.5HP

3、磨削垂直行程：170mm

4、整機(jī)質(zhì)量：80kg

內(nèi)燃打磨機(jī)是由兩個(gè)相互垂直移動的臺車彼此運(yùn)動組合而成的，它能在所有方位上進(jìn)行打磨，操作靈活，磨削裝置可繞一固定軸向側(cè)面轉(zhuǎn)動±35°角，可打磨轍岔岔芯、鋼軌頂面及側(cè)面飛邊。

工作原理：內(nèi)燃打磨機(jī)，以汽油機(jī)為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動，同時(shí)通過一個(gè)進(jìn)給手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量，如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處，可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進(jìn)行軌形打磨。

基本結(jié)構(gòu)如圖所示：

1彷形手輪、2彷形架、3進(jìn)給手輪、4汽油機(jī)、5機(jī)架、6螺栓緊固砂輪、7導(dǎo)向輪、8走行輪

(一)使用前的安全措施：

1、檢查汽油機(jī)的燃油量和機(jī)油量是否充足，如不足，先添加燃油和機(jī)油。具體方法參照汽油機(jī)說明書。

2、作業(yè)前，先將進(jìn)給手輪旋轉(zhuǎn)到最上邊，使砂輪遠(yuǎn)離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機(jī)4，空轉(zhuǎn)30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。

3、鋼軌打磨機(jī)由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。

4、打磨時(shí)操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品：眼鏡、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，應(yīng)采取防護(hù)措施，避免火情。

(二)操作方法：

1、按上述準(zhǔn)備好的工作，順時(shí)針轉(zhuǎn)動進(jìn)給手輪3時(shí)，砂輪下移。

2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進(jìn)行。

a)粗打磨：打磨應(yīng)從軌面開始，打磨機(jī)沿鋼軌往復(fù)移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。

b)精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位，準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)打磨機(jī)就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm，為補(bǔ)償砂輪磨損，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整砂輪進(jìn)給量。

3、打磨完成后，必須逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進(jìn)行下一個(gè)焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機(jī)熄火，停止作業(yè)。

4、下道前，將仿形架與機(jī)架垂直復(fù)位，確保運(yùn)輸安全。

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。

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鐵路新聞：

鐵路服務(wù)與高鐵速度同頻共振

從7月17日起，鐵路部門在上海、天津、長沙等省會及計(jì)劃單列市所在地的27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站，推出動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，為旅客提供更多品種、口味的餐食服務(wù)。旅客可以通過12306網(wǎng)站、手機(jī)App等方式預(yù)訂，既可以訂所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，也可預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食。(7月12日)

近幾年，隨著我國高鐵技術(shù)的不斷提高，中國高鐵已經(jīng)成為我國技術(shù)創(chuàng)新和國家民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展對外宣傳的金字子招牌。中國人民在享受著世界上最先進(jìn)的地上交通工具時(shí)，對服務(wù)也有了更高、更多元化的需求。而高品質(zhì)的旅行生活，乘車環(huán)境的舒適與便捷只是一方面，旅途中的飲食也是其中重要組成部分。

事實(shí)上，鐵路部門為解決旅客在列車上的飲食問題，一直在征集民眾的意見，并不斷進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。從最初的只有幾個(gè)品種的盒飯向多品種改進(jìn)，并且在去年3月份，上海鐵路局就創(chuàng)新推出旅客下載安裝注冊“上鐵12306”移動客戶端后，便可在乘車前一天預(yù)訂15元、28元、30元、40元、60元等五個(gè)價(jià)位不同口味的盒飯以及時(shí)令水果。而這次在全國27個(gè)主要高鐵站開始推行動車組互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，不僅與高科技的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，也為廣大旅客提供了更加豐富多彩的選擇。

中國高鐵的技術(shù)和速度在不斷提升，中國鐵路的服務(wù)也在不斷改進(jìn)。我的母親去年乘坐了從南京至杭州的高鐵后，回來感慨萬分，感慨鐵路變化之快讓她不敢想象。在短短的十年里，中國的火車發(fā)生了翻天覆地的變化。從過去人擠人、車廂似蒸籠一樣的乘車條件，到如今溫度適宜、時(shí)速達(dá)到300公里的陸地飛機(jī)，這是我們10年前很難想象的。而近幾年鐵路服務(wù)也像高鐵一樣，開啟了飛速發(fā)展的節(jié)奏。鐵路工作人員也不再是過去單一的微笑服務(wù)，貼心服務(wù)，熱心服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)民眾對服務(wù)需求的不同，延伸出了個(gè)性化服務(wù)、特色服務(wù)，甚至為有特殊需求的旅客提供“私人定制”式等多元化服務(wù)方式。

“不積跬步，無以至千里不積小流，無以成江河”，鐵路部門在為旅客更好的服務(wù)中不斷進(jìn)行變革和創(chuàng)新，這一個(gè)個(gè)舉措終將成為鐵路優(yōu)質(zhì)服務(wù)民眾的優(yōu)質(zhì)品牌，讓老百姓感受到高鐵一樣高品質(zhì)的服務(wù)。(閆軍)

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本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖北省 、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省、重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)、陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國各地。

本公司是專業(yè)生產(chǎn)鋼軌打磨機(jī)的生產(chǎn)廠家，如有技術(shù)上或與產(chǎn)品相關(guān)的問題，本公司定會在24小時(shí)之內(nèi)為您解決，歡迎來電咨詢15640657234。