油箱設(shè)備端蓋模具的工作原理,技術(shù)參數(shù),說(shuō)明介紹。
油箱端蓋模具拉深方向的選擇
    (1)拉深沖壓方向?qū)畛尚蔚挠绊?。凸模能否進(jìn)入凹模、對(duì)破裂和起皺的影響等。
    (2)拉深方向選擇的原則:①保證能將拉深件的所有空間形狀(包括棱線、肋條、 和鼓包等)一次拉深出來(lái),不應(yīng)有凸模接觸不到的死角或死區(qū)。②有利于降低拉深件的深度。拉深深度太深,會(huì)增加拉深成形的難度,容易產(chǎn)生破裂、起皺等質(zhì)量問(wèn)題;拉深深度太淺,則會(huì)使材料在成形過(guò)程中得不到較大的塑性變形,覆蓋件剛度得不到加強(qiáng)。③盡量使拉深深度差最小。以減小材料流動(dòng)和變形分布的不均勻性。④保證凸模開(kāi)始拉深時(shí)與拉深毛坯有良好的接觸狀態(tài)。開(kāi)始拉深時(shí)凸模與拉深毛坯的接觸面積要大,接觸面應(yīng)盡量靠近沖模中心。
汽車(chē)油箱設(shè)備檢修工藝及其技術(shù)要求:
檢修油箱首先要將臟油抽盡,然后將人窗孔打開(kāi),讓油氣散盡后進(jìn)行清洗。
油箱內(nèi)有鐵銹時(shí),要先進(jìn)行除銹(用紗布或刮刀)
用干凈的煤油或汽油進(jìn)行清洗,用小纖維的布鞋、最好用綢子擦試。
用合拌好的面團(tuán)在油箱內(nèi)粘揉金屬粉末。
油箱洗凈后,讓其干燥使油氣散盡方能關(guān)閉入窗孔。
關(guān)閉入窗孔時(shí)要求密封墊完好,(無(wú)破裂,無(wú)老化),擰緊螺栓方能加油。
在加油過(guò)程中確認(rèn)液位計(jì),(按油箱最低液位定位)
油箱檢修完畢后,應(yīng)取樣化驗(yàn),檢查油液是否符合液壓油的要求
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