錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

鐵路工程機(jī)械_液壓搗固機(jī)YD-22型生產(chǎn)商|優(yōu)質(zhì)批發(fā)_搗固鎬圖片

遼寧雙興專業(yè)生產(chǎn)：道釘，軌距擋板，軌距拉桿，壓軌器，魚尾板，道鎬，魚尾螺栓，扣件，鐵墊板，橡膠墊板，三連環(huán)，魚尾螺栓，道叉螺栓，方道釘，木螺紋道釘，螺旋道釘，壓規(guī)器，護(hù)軌道釘，軌距擋板，道夾板，魚尾板，壓板，扣板，軌道扣件，鐵墊板，橡膠墊板，絕緣軌距拉桿，焊接式防爬器，壓軌器，起道機(jī)，液壓彎道機(jī)，扳道機(jī)，軌距塊，，彈條等鐵路配件，礦用配件

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液壓搗固機(jī)YD-22詳細(xì)參數(shù)：

1、額定功率：13PS

2、液壓系統(tǒng)工作壓力4.5～5MPa

3、震動頻率66.7Hz

4、最大下插力15.57kN

5、下插深度110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

6、生產(chǎn)效率：270根軌枕/組小時

7、主機(jī)凈重：400GK

液壓搗固機(jī)YD-22是廣集國內(nèi)外用戶十多年對搗固機(jī)的使用經(jīng)驗，以柴油機(jī)為動力針對鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)。

液壓搗固機(jī)YD-22采用雙導(dǎo)柱，單缸升降方式，通過對線路的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性，提高了線路整體穩(wěn)定性與平順性，不僅能延長鋼軌使用壽命，同時也能延長輪對的使用壽命，使列車運(yùn)行更平穩(wěn)，降低了鐵路運(yùn)輸成本。

液壓搗固機(jī)YD-22主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計。應(yīng)用該機(jī)械對線路搗固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機(jī)具，克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點。

液壓搗固機(jī)YD-22已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點。

液壓搗固機(jī)YD-22主要技術(shù)性能：

動力：SF190柴油機(jī)

額定功率：9.5馬力額定轉(zhuǎn)速：2300rpm

自重：96kg

振動頻率：67Hz

液壓系統(tǒng)工作壓力為5.0MPa(出廠前已調(diào)定)

最大下插力：19kN

最大夾實力:7.1kN×2

提升時間:2s

下降時間:1s

張夾時間:0.5s

下插深度:90～120mm(枕底面以下)

激振力:22kN

生產(chǎn)效率:≥340根軌枕/每組每小時

主機(jī)凈重:390kg

外型尺寸:1420㎜×680㎜×1550㎜

作業(yè)形式:單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段走行架輪距1435㎜(特殊時，提貨要說明)。

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搗固機(jī)使用方法

準(zhǔn)備與啟動

1.依照日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機(jī)潤滑油(SG.SF類)。

2.將機(jī)頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔，將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中，使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)，板下聯(lián)接手柄，再將振搗棒插在機(jī)架上。

3.檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動帶。

起動上道

1.嚴(yán)格按日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機(jī)，把燃油閥開到ON(開)位置，把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置，如果發(fā)動機(jī)是熱的或氣溫較高，則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門，把節(jié)氣門控制柄朝左略移點，把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到ON(開)位置，輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動。

2.抬整機(jī)上道，將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上，鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰，振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。

運(yùn)動搗固

1.在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置，把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置。

2.搗固時應(yīng)兩臺機(jī)器成套使用，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)，同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致，用力大致相同，搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力，作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下，切勿用振搗棒橇軌枕，鋼軌，應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌，軌枕.(岔枕)和連結(jié)機(jī)件。

3.雙線地段施工時，臨線來車須停止作業(yè)。

停機(jī)下道

1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭，把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置，把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機(jī)，把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

2.下道應(yīng)行動迅速，將棒插回機(jī)器，四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限，在路肩走時將單走行輪縮回支撐管，鎖緊緊固螺釘。

搬運(yùn)儲存

1.搬運(yùn)機(jī)器時應(yīng)把汽油機(jī)燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。保持汽油機(jī)水平以防止燃油溢出，燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。

2.儲存進(jìn)室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機(jī)冷卻，應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。

3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài)，如放在現(xiàn)場保管，則須放置在限界之外，并用防雨苫布蓋好。

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遼寧雙興售后服務(wù)及交付說明

1.性價比說明：

同產(chǎn)品質(zhì)量條件下，我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價，給出最低最實在的價格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)

2.交貨說明：

按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn)，安裝，調(diào)試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

3.產(chǎn)品交貨附帶說明：

①產(chǎn)品說明書及維修手冊

②產(chǎn)品合格證

③外購件附帶說明

④易損件及其清單(機(jī)型不同略有出處)

4.售后服務(wù)范圍：

產(chǎn)品保修期為1年，在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費(fèi)用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

5.跟蹤產(chǎn)品：

我公司自產(chǎn)品售出后每個月都會有至少一的技術(shù)使用回訪，跟蹤產(chǎn)品的使用情況并予以記錄，做到有問題及時處理，力爭做到客戶滿意。

遼寧雙興生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品

☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等

☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

遼寧雙興銷售網(wǎng)絡(luò)： 河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。

備注：以上內(nèi)容有遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。0401