錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

主營:搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓起拔道器,螺栓扳手,
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[供應(yīng)]桂林QG-9切斷器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉切軌機(jī)品質(zhì)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:QG-9
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-10-16 13:57:29
  • 有效期至:2019-10-16
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桂林QG-9切斷器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉切軌機(jī)品質(zhì) 詳細(xì)信息

桂林QG-9切斷器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉_切軌機(jī)品質(zhì)

切軌機(jī)適用于切割43㎏/m~75㎏/m鋼軌,切割斷面質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,是鐵路工務(wù)部門線路大修、維修及搶修作業(yè)必備機(jī)具。它具有切割速度快,薄片砂輪利用率高,切割斷面質(zhì)量高,操作簡便,便于移動(dòng),使用安全、適用范圍廣等特點(diǎn)。

桂林QG-9切斷器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉_切軌機(jī)品質(zhì)

鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640657234

聯(lián)系人:孟經(jīng)理

地址:遼寧省

辦公:15640657234

工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理,利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng),薄片砂輪對鋼軌進(jìn)行切割。砂輪片回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少砂輪片的磨耗,提高砂輪片利用率及工作效率。

技術(shù)參數(shù)

1.切軌范圍:全軌型

2.汽油機(jī)型號:GX270

2、砂輪片:400×32×4㎜

3、主軸轉(zhuǎn)速:3600r/min

4、切割時(shí)間:60kg/m鋼軌,≤120S

5、功率:為6.5KW

6、砂輪片利用率:

50kg軌≥5次

60kg軌≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整機(jī)重量38kg

11、砂輪片尺寸:φ400Xφ32X4

注意事項(xiàng)

1、主運(yùn)動(dòng):由發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(砂輪片)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng):利用切割臂與擺臂的相對擺動(dòng),靠切軌機(jī)的自重來實(shí)現(xiàn)砂輪片的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸砂輪片回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè),并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。

基本結(jié)構(gòu):

1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦,減小磨損,延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu),質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能,切軌機(jī)安放在鋼軌上,切軌機(jī)重心與鋼軌中軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

4、內(nèi)燃機(jī)座為精密鑄鋼,增加強(qiáng)度,減輕重量。

5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪,保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。

操作使用規(guī)程

1.使用前:

1.1先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否充足,機(jī)油應(yīng)加至用肉眼看見為止。

1.2在汽油箱內(nèi)加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口頸部應(yīng)無燃油。

1.3檢查各緊固件是否緊固。

2.作業(yè)中

2.1首先安裝砂輪片,裝片前要檢查砂輪片是否有裂紋,是否受潮變形,兩側(cè)是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夾片,裝片后擰緊鎖緊螺母,但扭力不宜過大以免壓碎砂輪片。

2.2將切軌機(jī)裝在鋼軌上,拉出安裝在卡具5上的定位桿,此時(shí)定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置,根據(jù)需要移動(dòng)切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊,旋緊緊定螺栓,切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。

2.3一只手拉動(dòng)操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方,同時(shí)另一只手扶持另一操縱桿,以防砂輪片撞擊鋼軌。

2.4安裝好切軌機(jī)后,手拉啟動(dòng)手柄即可啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,怠速運(yùn)行不少于30秒,檢查機(jī)具各部是否正常,(如有異常,停機(jī)排除。)加大油門,觀察砂輪片是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),是否偏擺、跳動(dòng),各部是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停機(jī)更換砂輪片或排除故障。切割前調(diào)整油門、風(fēng)門,滿足切割需要。

2.5切割時(shí),砂輪片的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動(dòng),因此雙手扶持操縱桿時(shí),不要向下猛施壓力,應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動(dòng)操縱桿。

2.6切割過程中,手握操縱桿不停地返復(fù)擺動(dòng),不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象,應(yīng)緩慢提升切軌機(jī),然后繼續(xù)切割,如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換砂輪片。重新切割時(shí),砂輪片必須與原切口完成吻合,否則,應(yīng)變換切割位置。

2.7切割過程中,如切口發(fā)生傾斜,應(yīng)停

機(jī)檢查原因,排除故障或更換砂輪片,對準(zhǔn)原切口繼續(xù)切割。

2.8通常是先切鋼軌頂部,再切腰部,后切底部,直至切斷

2.9當(dāng)砂輪片磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時(shí),從鋼軌一側(cè)不能繼續(xù)切割鋼軌,此時(shí)需將切軌機(jī)擺到另一側(cè)切割鋼軌,直至切斷。當(dāng)砂輪片磨耗后直徑約小于260mm時(shí),由于砂輪線速度降低,砂輪將加速損耗,此時(shí)即使對切鋼軌也不能完全切斷,建議更換薄片砂輪,避免鋼軌未切斷再更換砂輪片造成新砂輪片與原切口不吻合現(xiàn)象.

桂林QG-9切斷器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉_切軌機(jī)品質(zhì)

公司介紹

我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

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鐵路新聞:

鐵路變公園,追憶舊時(shí)光

鐵路,原本只是供火車等交通工具行駛的軌道。但近年來,憑借情懷、懷舊、詩意等詞匯助攻,它與“文藝”二字越來越緊密地聯(lián)系在了一起。整齊劃一的枕木,銹跡斑斑的鐵軌,綿延向遠(yuǎn)方的軌道,再加上停留在記憶深處的老火車,這些元素都讓鐵路超越了工具屬性,具備了別樣的魅力。

日前記者了解到,廣州城市更新和規(guī)劃部門正在就廢舊鐵路的更新改造進(jìn)行研究,今后有望推出試點(diǎn)項(xiàng)目,讓被人遺忘的老鐵路華麗轉(zhuǎn)身,成為融入城市生活的新公園。

鐵路變公園是對“閑置資源”的活化利用。過去,一條條鐵軌上火車穿行,汽笛鳴響,威風(fēng)八面如今很多老鐵路人氣銳減、“孤單寂寞冷”。比如根據(jù)規(guī)劃部門的調(diào)查,2006年時(shí)廣州市區(qū)還有鐵路專用線73條,總長約18公里,其中54條仍在發(fā)光發(fā)熱,但貨運(yùn)量已趨于“零星”。這些老鐵路有著悠久的歷史文化積淀,又具備優(yōu)越便捷的交通條件,本就是城區(qū)里上佳的閑置資源,值得被有效利用。

那么,鐵路變公園會(huì)給城市帶來什么?最直接的,它們會(huì)帶來更多公共空間、魅力景點(diǎn)。鐵路本就對拍婚紗照的情侶、文藝青年有著強(qiáng)大的吸引力,而鐵路公園意在對廢舊鐵路適度改造、精心雕琢,變成供市民娛樂休閑、健身,并串聯(lián)周邊景點(diǎn)、步道的公園。它們不僅會(huì)給城市增添公共空間,如果再“實(shí)際”一點(diǎn)的話,它們還能為城市增添人氣、帶來財(cái)源。

看看紅專廠里,一個(gè)保存完好的鐵路站臺、一條百米長的鐵軌、兩節(jié)火車車廂,就引來游客絡(luò)繹不絕位于大沙頭的廣九鐵路紀(jì)念公園,因?yàn)榫G皮火車、古董蒸汽機(jī)車引來無數(shù)人“求合影”……再看外地經(jīng)驗(yàn),紐約著名的“高線公園”、廈門鐵路文化公園,都由老舊鐵路改建而成,其中“高線公園”貫穿了曼哈頓20多個(gè)街區(qū),漫步其中,可以感受到城市的不同場景像火車窗外的風(fēng)景一樣展現(xiàn)在眼前——作為旅游熱點(diǎn),它每年能吸引500多萬游客慕名而來。

除此之外,鐵路變公園還能為城市增添無形資產(chǎn)。石圍塘火車站是廣州現(xiàn)存最老的火車站,已過百歲高齡大沙頭一帶車站雖已拆除,但仍承載著老街坊的集體記憶——從中,人們可以了解火車的歷史,感受時(shí)代的變遷、科技的發(fā)展而將老鐵路建成公園其實(shí)也是對歷史文化的展示,能讓人們追憶舊時(shí)光,在“慢”、懷舊中感受濃濃的文藝氣息,感受城市的浪漫氣質(zhì)。

作為我國最重要的鐵路樞紐之一,廣州鐵路底蘊(yùn)深厚、鐵路文化豐富。將廢舊鐵路活化利用不妨巧妙設(shè)計(jì),將更多景點(diǎn)串聯(lián)在一起,可以將鐵路與花城元素結(jié)合,突出嶺南特色,把它們打造成了解廣州的新窗口、品味廣州的新名片。

桂林QG-9切斷器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉_切軌機(jī)品質(zhì)

我公司鄭重承諾!

1.我們銷售出去的產(chǎn)品均質(zhì)保1年以上,質(zhì)保期內(nèi),我們可以完全免費(fèi)的提供損壞的零配件(個(gè)別易損件除外)。

2.我們銷售出去的產(chǎn)品如遇重大故障,或者客戶無法解決的問題,我們承諾48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場解決(一些偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會(huì)延長時(shí)效)。

3.我們銷售的主要是小型的工程機(jī)械產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)大部分都比較簡單,維護(hù)也非常的方便,據(jù)我們的長期統(tǒng)計(jì),超過95%的機(jī)器故障都可以在我們技術(shù)人員的電話指導(dǎo)下解決!

4.我們小型工程機(jī)械采用的動(dòng)力主要以HONDA本田汽油機(jī)和CHANGFA常發(fā)柴油機(jī)為主,這兩種動(dòng)力均為國內(nèi)同類發(fā)動(dòng)機(jī)中的領(lǐng)導(dǎo)者,全國各大城市均有售后服務(wù)點(diǎn),更加解決了您的后顧之憂!

質(zhì)量承諾

1.質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持持久,有效地運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。

2.堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)新產(chǎn)品和改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品,滿足顧客需求和期望。

3.對產(chǎn)品負(fù)責(zé)到底,實(shí)行終身服務(wù)。

4.為了鞏固提高產(chǎn)品質(zhì)量,以質(zhì)量第一,用戶第一為宗旨,望廣大用戶對我單位的產(chǎn)品提出寶貴意見。

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