錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

寧夏礦山機(jī)械內(nèi)燃改錨機(jī)適用范圍_鋼軌鉆孔機(jī)變速箱

鋼軌鉆孔機(jī)專為電務(wù)工程部門設(shè)計(jì)的新式輕便型鉆孔機(jī)，它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動(dòng)，是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具

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鐵路機(jī)械?中國鐵路一站式供應(yīng)商

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內(nèi)燃軌枕尼龍?zhí)足@取機(jī)適用于在封鎖線路條件下各型號(hào)混凝土軌枕螺栓的鉆取，應(yīng)用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時(shí)取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

主要技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)功率：1.4kW

日本小松二沖程汽油機(jī)1.42kW

2、電壓：220V

3、電機(jī)轉(zhuǎn)速：2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號(hào)：金剛石工程薄壁鉆頭φ45mm×370mm

6、行程：325mm

7、鉆孔時(shí)間：≤50s

8、整機(jī)質(zhì)量：43kg

使用方法與維護(hù)

1、作業(yè)前應(yīng)按鐵道部《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定組織施工和進(jìn)行安全防護(hù)。

2、將金剛石工程薄壁鉆頭與主軸擰緊。

3、在線路上作業(yè)時(shí)，將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下，將夾具固定螺母7與鋼軌固定好，然后鉆頭6對(duì)準(zhǔn)并套進(jìn)待鉆取螺栓，再將主機(jī)3放到夾具槽中，用夾具與主機(jī)固定螺母9進(jìn)行鎖緊，然后旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪1帶動(dòng)進(jìn)給絲杠5將鉆頭抬到最高位置。

4、電動(dòng)機(jī)：插入電源插座前，開關(guān)處于“關(guān)”的位置，接通電源后，空載運(yùn)行時(shí)間不少于30S，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能進(jìn)行鉆取。

汽油機(jī)：嚴(yán)格按小松汽油機(jī)說明書配比。啟動(dòng)汽油機(jī)后，空轉(zhuǎn)30S后，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能進(jìn)行鉆取。

5、作業(yè)前，將冷卻水桶11通過水管與鉆取機(jī)水嘴連接，對(duì)冷卻水桶打壓把12加氣打壓10次左右，用手旋轉(zhuǎn)鉆頭對(duì)準(zhǔn)螺栓并緊靠近軌枕后，接通電源(啟動(dòng)汽油機(jī))旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪1經(jīng)進(jìn)給絲杠5使鉆頭6進(jìn)給，同時(shí)向下壓冷卻水桶的給水管上的給水開關(guān)10，打開給水開關(guān)，調(diào)至適當(dāng)水流，冷卻水流出，進(jìn)行鉆取作業(yè)。

6、作業(yè)時(shí)，進(jìn)給手輪應(yīng)均勻加力旋轉(zhuǎn)，使鉆取鉆頭勻速旋轉(zhuǎn)進(jìn)給，施力不要過猛，以防鉆頭卡住。

7、若鉆頭卡在軌枕內(nèi)不出，可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁，切不可用鐵器等硬物敲擊，以免鉆頭變形。

8、工作中避免水及其它雜物進(jìn)入電機(jī)或汽油機(jī)。

9、鉆取結(jié)束時(shí)，關(guān)閉給水開關(guān)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪1，鉆頭退回，關(guān)閉電機(jī)電源開關(guān)或按黃色汽油機(jī)熄火開關(guān)，使汽油機(jī)熄火。

10、應(yīng)經(jīng)常檢查電氣裝置是否可靠，電源線有無破損，插頭插座接觸是否正常。不準(zhǔn)使用本機(jī)電源線拖拉機(jī)具。

11、如遇下雨，禁止使用本機(jī)作業(yè)。

12、定期向傳動(dòng)絲杠、絲母、導(dǎo)向框，導(dǎo)向套加注潤滑油，同時(shí)保持絲杠及導(dǎo)向杠清潔以延長使用壽命。

13、鉆頭磨損后，更換混凝土套筒鉆頭。

14、本機(jī)設(shè)有電機(jī)過載保護(hù)器，當(dāng)負(fù)載較大時(shí)，過載保護(hù)器跳開，切斷電源，恢復(fù)后可繼續(xù)工作。

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公司介紹

我公司注重于技術(shù)進(jìn)步，堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化、堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，以責(zé)任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價(jià)值觀，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價(jià)格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

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鐵路新聞：

鐵路調(diào)度中心：堅(jiān)守崗位確保旅客安全出行

10月3日，記者帶您走進(jìn)我省鐵路運(yùn)輸?shù)摹按竽X”——青藏鐵路公司調(diào)度中心，15個(gè)控制臺(tái)位前的工作人員指揮操控著青藏鐵路公司管內(nèi)三千多公里鐵路運(yùn)輸。因此，這里也被稱為鐵路運(yùn)輸?shù)闹袠猩窠?jīng)。

在蘭新客專調(diào)度臺(tái)前，年輕的專業(yè)調(diào)度員拉寧平、史建斌坐在臺(tái)位前，眼前是上下兩排共10個(gè)顯示屏，蘭新客專線上所有旅客列車的運(yùn)行情況都在這里實(shí)時(shí)顯示。在史建斌左手的兩臺(tái)顯示屏上，是蘭新客專線的多個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面，列車通過隧道、橋梁的畫面清晰可見。史建斌說:“十一黃金周是旅客出行的高峰期，也是我們最忙的時(shí)候，我們必須堅(jiān)守崗位，確保旅客安全出行?！?

“大廳里有15個(gè)臺(tái)位控制，分為值班主任臺(tái)位、值班副主任臺(tái)位、機(jī)車調(diào)度臺(tái)位、列車調(diào)度臺(tái)位、供電調(diào)度臺(tái)位、客運(yùn)調(diào)度臺(tái)位、貨運(yùn)調(diào)度臺(tái)位、蘭新客專調(diào)度臺(tái)位等。是將青藏鐵路公司管轄的三千多公里鐵路分為幾個(gè)區(qū)段，由行車調(diào)度員和專業(yè)調(diào)度員來指揮。”調(diào)度所副主任楊敏炯說，“現(xiàn)在，依托計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等，形成了一整套調(diào)度系統(tǒng)，通過調(diào)度系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)采集到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各種狀態(tài)，包括列車運(yùn)行的位置、到開的時(shí)刻等，通過這些信息，調(diào)度中心可以更加實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、精確地指揮操作現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備?！?

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我公司還生產(chǎn)其他樣式鉆孔機(jī)：電務(wù)專用鉆孔機(jī)、ZG-1×13鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NGZ-31內(nèi)燃空心鉆孔機(jī)、NGZ-23型鋼軌鉆孔機(jī)、RD07鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-31IV內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NLQ-45內(nèi)燃混凝土螺栓鉆取機(jī)、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機(jī)、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，如有不明請(qǐng)各位新老客戶來電咨詢：18504167332。