錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng):搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓起拔道器,螺栓扳手,
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[供應(yīng)]四川電動(dòng)空心鉆孔機(jī)鉆頭尺寸鋼軌鉆孔機(jī)火花塞
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-10-16 13:58:21
  • 有效期至:2019-10-16
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四川電動(dòng)空心鉆孔機(jī)鉆頭尺寸鋼軌鉆孔機(jī)火花塞 詳細(xì)信息

四川電動(dòng)空心鉆孔機(jī)鉆頭尺寸_鋼軌鉆孔機(jī)火花塞

鋼軌鉆孔機(jī)采用空心鉆頭,根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆,鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能,是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

四川電動(dòng)空心鉆孔機(jī)鉆頭尺寸_鋼軌鉆孔機(jī)火花塞

鐵路機(jī)械?中國(guó)鐵路一站式供應(yīng)商

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

操作規(guī)程

1檢查電動(dòng)機(jī)的電源線是否有破皮漏電現(xiàn)象。接通電動(dòng)機(jī)電源,空載運(yùn)轉(zhuǎn)看是否正常。

2變速箱是否缺少潤(rùn)滑油。

3選與所鉆軌型相同的定位塊,安裝在鉆孔機(jī)卡具上相對(duì)部位。

4把進(jìn)給手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),先將主軸退止最后,再將磨好的鉆頭裝入鉆卡頭上鎖緊。

參數(shù)

1、電機(jī)型號(hào):JIZ-SD05-13A

電壓:220V

頻率:50Hz

功率:0.42kw

2、最大鉆孔直徑:Φ13

3、鉆孔時(shí)間:50s

4、主軸轉(zhuǎn)速:550r/min

5、整機(jī)質(zhì)量:16kg

6、外形尺寸:650x200x280

作業(yè)中的檢查

1、把卡具搭放在軌頂面上,調(diào)好頂絲的適當(dāng)長(zhǎng)度,下壓卡具壓把進(jìn)行鎖緊。如鎖緊強(qiáng)度不夠,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲搬把,直到鎖緊。

2、接通電動(dòng)機(jī)電源,空轉(zhuǎn)30秒,電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行無異常時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄。當(dāng)鉆頭進(jìn)入車削狀態(tài)時(shí),注水冷卻。以防鉆頭燒蘭。

3、鉆通后,停止注水,快速順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,把主軸退止最后,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。上提卡具壓把,整機(jī)離軌,完成作業(yè)。

四川電動(dòng)空心鉆孔機(jī)鉆頭尺寸_鋼軌鉆孔機(jī)火花塞

公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù),且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),合理的銷售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè),是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

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鐵路新聞:

中國(guó)鐵路“國(guó)際化”,實(shí)力與能力并存

今天看到蒙內(nèi)鐵路的新聞,我感觸頗多,我在之前的5月31日蒙內(nèi)鐵路建成通車就很關(guān)注這條鐵路了。BBC曾斷言“肯尼亞根本修不出高速鐵路,誰要如此妄想簡(jiǎn)直是瘋了?!钡窃谌ツ晡逶碌祝袊?guó)援建肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路就這樣開通了。在修建蒙內(nèi)的時(shí)候,我們修完鐵路時(shí)拍了一個(gè)紀(jì)錄片叫《我的鐵路,我的夢(mèng)》。這個(gè)紀(jì)錄片在肯尼亞播出的第一天就有650萬播放量,他們的人口不過4800萬人。而他們的鐵路,在此之前只有一條,是100多年前英國(guó)人和印度人留下的。而今新建的蒙內(nèi)鐵路將之前的10小時(shí),縮短到了4小時(shí)。而且修建鐵路給4.6萬肯尼亞人帶了工作,培養(yǎng)了1122名當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)營(yíng)人才,援建了3所學(xué)校,組織了220次公益活動(dòng)。

中國(guó)鐵路現(xiàn)在被越來越多的外國(guó)人認(rèn)可,中國(guó)維保的“走出去”可以說是在情理之中。我國(guó)的鐵路施工技術(shù)非常成熟。無論是普通鐵路還是重載和高速鐵路施工技術(shù),都有大量的經(jīng)驗(yàn)。2015年的年底中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)12.1萬公里,全國(guó)鐵路復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到53.5%和61.8%,以占世界鐵路6%的營(yíng)業(yè)里程完成了世界鐵路25%的工作量,這是其他國(guó)家比不了的。

而且中國(guó)在2012年成立的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC269)共開展了5項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定工作,我國(guó)參與制定5項(xiàng)國(guó)際電工委員會(huì)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)(IEC/TC9)方面,我國(guó)主持制定9項(xiàng)、參與制定78項(xiàng)IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)方面,我國(guó)主持制定20項(xiàng)、參與制定18項(xiàng)UIC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于高速鐵路技術(shù),通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)造,創(chuàng)造出了國(guó)產(chǎn)自己的品牌。今年的6月25日,由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組被命名為“復(fù)興號(hào)”。

中國(guó)鐵路的運(yùn)營(yíng)也是一流。中國(guó)把鐵路運(yùn)營(yíng)理論稱為鐵路運(yùn)輸組織理論,包括鐵路行車組織、鐵路貨物運(yùn)輸組織、鐵路旅客運(yùn)輸組織、車站和樞紐總體設(shè)計(jì)等。全國(guó)開行列車超過3500車次,有各種不同等級(jí)的車和貨運(yùn)。它們都在有條不紊的工作著。

中國(guó)鐵路正憑借著自己的實(shí)力和能力,擴(kuò)大著我國(guó)鐵路在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域影響力,推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)融入和提升為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),助力中國(guó)鐵路“走出去”。

四川電動(dòng)空心鉆孔機(jī)鉆頭尺寸_鋼軌鉆孔機(jī)火花塞

我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的鉆孔機(jī):

DZG-23鋼軌鉆孔機(jī)、DZG-32電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZG-31電動(dòng)線路鋼軌鉆孔機(jī)、DZG-30電動(dòng)鐵路鉆孔機(jī)、DZG-13電動(dòng)手持鉆孔機(jī)、ZG-13電動(dòng)麻花鉆孔機(jī)、ZG-13B電動(dòng)空心鉆孔機(jī)、DGZ-23電動(dòng)快速鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-32輕便手持鉆孔機(jī)、DGZ-30鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-13電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-30鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-32鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-25鋼軌鉆孔機(jī)、GZ-32電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-23電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、GZ-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、GZ-30鋼軌鉆孔機(jī)、ZB-31鋼軌鉆孔機(jī)、ZG-1X13電動(dòng)槽型軌鉆孔機(jī)、NZG-31Ⅲ內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、ZG-1X13電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-31Ⅱ鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-31鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-32內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NZG-30內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-23內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NZG-25鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-30鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-13內(nèi)燃槽型軌專用鉆NZG-35鋼軌鉆孔機(jī)、NGZ-31內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NGZ-32鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-30鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、LQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)、ZQ-45軌枕螺栓鉆取機(jī)、ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)、RD07B進(jìn)口鋼軌鉆、SZG-32手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、SZG-32手扳鉆、ZG-Ⅳ軌枕螺栓鉆取機(jī)、LQ-45軌枕螺栓鉆取機(jī)、GMS-4.7軌枕螺栓鉆取機(jī)、DLQ-45尼龍?zhí)足@取機(jī)、NLQ-45內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)、NGZ-35鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-13鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-23鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-25鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)

備注:以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,如有不明請(qǐng)各位新老客戶來電咨詢:18504167332。

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