錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

新疆融冰機(jī)產(chǎn)品大全_吹雪融冰機(jī)價格

道岔吹雪融冰機(jī)特點:

道岔吹雪融冰機(jī)，內(nèi)燃式道岔吹雪融冰機(jī)具有吹雪、融冰雙功能，也可單獨用于吹雪。使用本機(jī)可以提高掃雪鏟冰的人工效率，減輕勞動強(qiáng)度，從而保證道岔的正常工作，使列車安全運行。

道岔吹雪融冰機(jī)就是針對現(xiàn)場的實際狀況，利用吹風(fēng)和噴火裝置兩套系統(tǒng)，保證了道岔能在短時間內(nèi)除雪、融冰，使道岔恢復(fù)正常。從而大大提高了除雪、融冰作業(yè)效率，保證了列車安全、高效運行。

道岔吹雪融冰機(jī)是專為鐵路道岔冬季吹雪融冰而設(shè)計的。鐵路道岔因為積雪、積冰造成不能正常解鎖、鎖閉特別是積冰(冰雪混合)對道岔的影響更大，現(xiàn)場對積冰的清除方法通常是用扁鏟清除。但扁鏟不能徹底清除尖軌與滑床板、尖軌與基本軌之間的積冰(冰雪混合)。從而造成道岔在短時間內(nèi)很難恢復(fù)正常。

道岔吹雪融冰機(jī)特點:

道岔吹雪融冰機(jī)，內(nèi)燃式道岔吹雪融冰機(jī)具有吹雪、融冰雙功能，也可單獨用于吹雪。使用本機(jī)可以提高掃雪鏟冰的人工效率，減輕勞動強(qiáng)度，從而保證道岔的正常工作，使列車安全運行。

道岔吹雪融冰機(jī)就是針對現(xiàn)場的實際狀況，利用吹風(fēng)和噴火裝置兩套系統(tǒng)，保證了道岔能在短時間內(nèi)除雪、融冰，使道岔恢復(fù)正常。從而大大提高了除雪、融冰作業(yè)效率，保證了列車安全、高效運行。

道岔吹雪融冰機(jī)是專為鐵路道岔冬季吹雪融冰而設(shè)計的。鐵路道岔因為積雪、積冰造成不能正常解鎖、鎖閉特別是積冰(冰雪混合)對道岔的影響更大，現(xiàn)場對積冰的清除方法通常是用扁鏟清除。但扁鏟不能徹底清除尖軌與滑床板、尖軌與基本軌之間的積冰(冰雪混合)。從而造成道岔在短時間內(nèi)很難恢復(fù)正常。

道岔吹雪融冰機(jī)特點:

道岔吹雪融冰機(jī)，內(nèi)燃式道岔吹雪融冰機(jī)具有吹雪、融冰雙功能，也可單獨用于吹雪。使用本機(jī)可以提高掃雪鏟冰的人工效率，減輕勞動強(qiáng)度，從而保證道岔的正常工作，使列車安全運行。

道岔吹雪融冰機(jī)就是針對現(xiàn)場的實際狀況，利用吹風(fēng)和噴火裝置兩套系統(tǒng)，保證了道岔能在短時間內(nèi)除雪、融冰，使道岔恢復(fù)正常。從而大大提高了除雪、融冰作業(yè)效率，保證了列車安全、高效運行。

道岔吹雪融冰機(jī)是專為鐵路道岔冬季吹雪融冰而設(shè)計的。鐵路道岔因為積雪、積冰造成不能正常解鎖、鎖閉特別是積冰(冰雪混合)對道岔的影響更大，現(xiàn)場對積冰的清除方法通常是用扁鏟清除。但扁鏟不能徹底清除尖軌與滑床板、尖軌與基本軌之間的積冰(冰雪混合)。從而造成道岔在短時間內(nèi)很難恢復(fù)正常。

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吹雪機(jī)主要用于道岔尖軌部分除雪、融冰及除沙作用。它是一種輕便、靈活、高效率的除雪、融冰及除沙機(jī)械。但用于其他作業(yè)均與機(jī)器的預(yù)期主要用途相違背。請嚴(yán)格遵守生產(chǎn)廠家規(guī)定的使用、保養(yǎng)和維修條件，以及預(yù)期用途的基礎(chǔ)要求。本機(jī)器只能由熟悉機(jī)器特性，并具有相關(guān)安全操作知識的人員使用、保養(yǎng)和維修。

技術(shù)規(guī)格：

啟動方式：手拉自回繩

凈重(kg)：9.5

使用燃油(混合油)：汽油與機(jī)油容積混合比20:1

配套動力(kw/r/min)：<530

葉輪轉(zhuǎn)速(r/min)：5800

射程(m)：≥12

外形尺寸：340*355*540mm

停機(jī)方式：油門全閉式

發(fā)動機(jī)品牌：中日合資

燃油箱容積(L)：7

點火方式：電子點火

機(jī)器使用方法

(一)發(fā)動前的準(zhǔn)備

1.首先將燃燒器組合按下圖一所示的狀態(tài)連接好，然后接在風(fēng)機(jī)的出口處。

2.首先按要求將燃燒器與波紋風(fēng)管連接好，繞出風(fēng)口180度來回擺動不發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象，先上好風(fēng)管(塑膠管允許熱泡后后套裝)，然后檢查各部件的安裝是否正確、牢固。

3.新機(jī)器或封存的機(jī)器，首先排除缸體內(nèi)封存的機(jī)油。排除方法：卸下火花塞，用左拇指堵住火花塞孔，用力拉起動繩，將多余油噴出。

4.檢查火花塞跳火情況，一般藍(lán)火花為正常。

5.檢查空氣濾清器是否臟污、空氣濾清器臟污將嚴(yán)重影響進(jìn)氣質(zhì)量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不良，而且浪費燃料。

(二)啟動

1.加燃油。本汽油機(jī)是單缸、二沖程發(fā)動機(jī)，使用90#貨90#以上汽油或同等標(biāo)號的乙醇汽油和JASO Fb級二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油，汽油或乙醇汽油與機(jī)油的容積混合比按20:1.隨機(jī)配有加油瓶，按瓶上的刻度配置混合油后入油箱。

2.注油后將福門從上至下逐級打開檢查是否漏油，如發(fā)現(xiàn)漏油情況須逐級排除，否則不能進(jìn)行下面的工作。

3.打開供油閥，如圖二。手柄在下方垂直位置表示“開”轉(zhuǎn)過90度為“關(guān)”，轉(zhuǎn)動時不要用力過猛。

4.開啟油門操縱桿，如圖三

5.調(diào)整阻風(fēng)門如圖四，冬天或第一次起動時，風(fēng)門處于關(guān)閉位置，熱機(jī)啟動時，處于全開位置。

6.先慢慢拉幾次啟動器上的啟動繩，使混合油進(jìn)入氣缸，然后平穩(wěn)而迅速地位動啟動繩，啟動發(fā)動機(jī)。

7.啟動后慢慢將阻風(fēng)門全部打開，使機(jī)器低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘后調(diào)整好背帶長短，燃燒器手柄位置，以便于行走和操作本設(shè)備，再開始除雪、除沙作業(yè)。

(三)融冰作業(yè)

1.水平放置，人機(jī)處于上風(fēng)處。

2.從主油管放出一些油，燃燒器外能見到油即可。

3.從主噴油孔放出一些油在燃燒棍上，放在燃燒器后端點燃，在燃燒器溫度升高后，開大主噴油門，調(diào)整轉(zhuǎn)速直到火焰穩(wěn)定。

4.在清除尖軌間冰雪時人應(yīng)站在上風(fēng)處，火焰離鐵軌應(yīng)在100-200mm之間，順鐵軌方向擺動，不要在一處停留時間過長，防止燒壞枕木或?qū)ζ渌锛斐蓚Γ┗蹈珊蟾鼞?yīng)注意不要在一處烤的時間過長。

(四)關(guān)閉機(jī)器操作步驟

1.先關(guān)閉上部分的燃料箱，等待沒有燃料后，再關(guān)閉前端小油閥

2.動作操縱桿、減小油門，使機(jī)器低速運轉(zhuǎn)幾分鐘冷卻發(fā)動機(jī)

3.等到?jīng)]有火焰后，略加大油門將燃燒器

4.作業(yè)完畢后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)油箱下面的燃油開關(guān)，否則容易造成下次啟動困難。

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鐵路新聞：

今日發(fā)布，按照中國鐵路總公司安排，為保障“雙十一”期間物流通暢，將從11日起連續(xù)10天推出“雙十一”電商黃金周運輸服務(wù)，每天開行高鐵快運動車組35趟，同比增長46%。(華聲在線 11月9日)

最近最熱的話題就是“雙十一”電商黃金周了。經(jīng)過多年的沉淀，現(xiàn)在的“雙十一”拼的不僅是貨品的性價比，更多比拼的就是物流快遞的速度了。今年“雙11”，為滿足電商、快遞等企業(yè)電商貨物運輸需求，鐵路部門充分依托高鐵等運力資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮“復(fù)興號”動車組的優(yōu)勢，首次在京滬高鐵推出高鐵“極速達(dá)”快運新產(chǎn)品，實現(xiàn)10小時貨物送達(dá)客戶，一月成為了目前中國最快的快運產(chǎn)品。

隨著運輸需求的增加，鐵路運輸也逐漸成為了“雙十一”的一大助力，推出高鐵運送快遞的服務(wù)則讓人眼前一亮，高鐵運輸?shù)膬?yōu)勢在于運輸速度快，不受交通擁堵和航空管制等因素影響，準(zhǔn)點率高，很好的解決了傳統(tǒng)快遞行業(yè)在“雙十一”期間的運輸速度問題，去年順豐集團(tuán)就率先選擇了高鐵運輸。鐵路結(jié)合實際不斷綜合和摸索，不斷提升自身的市場競爭力和服務(wù)力。今年“雙十一”電商黃金周期間，鐵路部門將“站到站”運輸擴(kuò)展到對電商、快遞企業(yè)提供“庫到庫”全程服務(wù)，特別是將在京滬高鐵“復(fù)興號”列車上推出高鐵“極速達(dá)”快運新產(chǎn)品，在擴(kuò)大有效運力供給的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)與電商、快遞企業(yè)常態(tài)化合作。

除了速度優(yōu)勢之外，高鐵快運的另一大優(yōu)勢是成本變低了?！半p11”電商黃金周期間，鐵路部門推出高鐵“直達(dá)”運輸，快遞直達(dá)客戶城市，不必再在多個城市貨運中心轉(zhuǎn)運，不僅省去繁瑣的轉(zhuǎn)運步驟，也節(jié)省大量的人力、無力，有效降低了物流總成本。顯然，今年的高鐵快運憑借獨特的“魅力”，已悄然俘獲了人們和市場的“芳心”。

十九中大報告提出，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向。作為國民經(jīng)濟(jì)運輸大動脈，國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，鐵路運輸與人民群眾休戚相關(guān)。提高供給質(zhì)量，就是要滿足人民日益增長的美好生活的需要，更要適應(yīng)人民對運輸速度、效率、便民程度越來越高的要求。鐵路助力“雙十一”這一創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變正是踐行了黨中央提出的新時代、新思想、新舉措。鐵路在變化之中看服務(wù)，服務(wù)之中看惠民，鐵路助力“雙十一”正是百姓最希望看到的多贏場面。

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我廠專業(yè)生產(chǎn)吹雪融冰機(jī)擁有100多名的售后服務(wù)隊伍，完善的售后保證，保證每個客戶問題及時反饋和處理本廠常年保存充足的吹雪融冰機(jī)產(chǎn)品備件，滿足用戶隨時的維護(hù)和維修需求。

我廠生產(chǎn)的各種產(chǎn)品具有鑄造，加工、組裝，一次性完成的能力，保證每臺出廠產(chǎn)