錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

主營:搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓起拔道器,螺栓扳手,
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[供應(yīng)]設(shè)備制造內(nèi)燃式道岔融冰機(jī)產(chǎn)品報(bào)價(jià)吹雪融冰機(jī)安全方便
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-10-16 13:58:57
  • 有效期至:2019-10-16
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設(shè)備制造內(nèi)燃式道岔融冰機(jī)產(chǎn)品報(bào)價(jià)吹雪融冰機(jī)安全方便 詳細(xì)信息

設(shè)備制造內(nèi)燃式道岔融冰機(jī)產(chǎn)品報(bào)價(jià)_吹雪融冰機(jī)安全方便

一種破冰雪碎冰雪吹雪組合式除冰雪裝置,連接支架體部分、破冰雪部分、碎冰雪部分、側(cè)排雪部分、吹除雪部分、動(dòng)力傳動(dòng)部分,其特征在于:所述的連接支架體部分的前方設(shè)有所述的破冰雪部分,連接支架體部分的側(cè)下方設(shè)有所述的側(cè)排雪部分,側(cè)排雪部分的后防設(shè)有所述的吹除雪部分,連接支架體部分的下方設(shè)有所述的碎冰雪部分連接支架體部分的連接體架I一端與破冰雪部分的連接板絞接連接構(gòu)成破冰雪部分破冰雪部分的支撐結(jié)構(gòu)連接體架I的另一端與下連接板的一端絞接連接下連接板的另一端與連接架體II絞接連接構(gòu)成連接架體部分的支撐固定結(jié)構(gòu)連接支架體部分的連接架體II與側(cè)排雪部分的連接板絞接連接構(gòu)成側(cè)排雪部分的支撐固定結(jié)構(gòu)連接體部分的連接架體III與吹除雪部分的連接架絞接結(jié)連接構(gòu)成吹除雪部分的支撐固定結(jié)構(gòu)動(dòng)力傳動(dòng)部分的縱向從動(dòng)傘齒經(jīng)下連接板上的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸軸承、主動(dòng)轉(zhuǎn)軸軸承座與碎冰雪部分的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接構(gòu)成帶動(dòng)碎冰雪部分的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)。

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使用說明書是機(jī)器的重要組成部分。為了正確地使用機(jī)器并預(yù)防意外事故的發(fā)生,工作前請務(wù)必仔細(xì)閱讀使用說明書。

您將從中了解機(jī)器各組成部分的操作說明以及必要的檢查和相關(guān)的維護(hù)。

請妥善保管使用說明書,如有轉(zhuǎn)讓或出借本產(chǎn)品,請將使用說明書隨產(chǎn)品一起轉(zhuǎn)讓或出借,如有必要請向受讓者加以充分解釋,以免使用不當(dāng),造成機(jī)器損壞或人身傷害。

技術(shù)規(guī)格:

使用燃油(混合油):汽油與機(jī)油容積混合比20:1

射程(m):≥12

啟動(dòng)方式:手拉自回繩

凈重(kg):9.5

葉輪轉(zhuǎn)速(r/min):5800

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:中日合資

外形尺寸:340*355*540mm

停機(jī)方式:油門全閉式

配套動(dòng)力(kw/r/min):<530

燃油箱容積(L):7

點(diǎn)火方式:電子點(diǎn)火

安全使用注意事項(xiàng)

1.請仔細(xì)閱讀本機(jī)說明書,有不明之處請向公司來電咨詢。

2.下列人員不得進(jìn)行操作

(1)精神病患者

(2)醉酒的人

(3)未成年人或老年人

(4)疲勞過度、有病等其他原因不能正常操作的人

(5)剛進(jìn)行過劇烈活動(dòng)沒有休息好、睡眠不足的人不要從事這項(xiàng)工作。

3.嚴(yán)謹(jǐn)煙火

(1)因使用的燃油是汽油,請不要在機(jī)器旁點(diǎn)火和吸煙

(2)添加燃油時(shí)必須停機(jī),待機(jī)器冷卻后,在周圍沒有貨源的地方進(jìn)行

(3)加油量不的超過油箱容積的3/4加完后,請仔細(xì)擦洗干凈濺出的油,并將油箱蓋旋緊,并把機(jī)器搬到另一位置啟動(dòng)。

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鐵路新聞:

中國和老撾是友好鄰邦,近年來在許多領(lǐng)域的合作都取得豐碩成果。今年年初,中老鐵路正式開工建設(shè),這將推動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,為老撾創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì),也將為中國西南地區(qū)發(fā)展注入新的動(dòng)力。現(xiàn)在施工已將近一年的時(shí)間了,項(xiàng)目進(jìn)展如何呢,跟隨央視記者到中老鐵路的施工現(xiàn)場去看看。

據(jù)記者了解,中老鐵路設(shè)計(jì)為時(shí)速160公里每小時(shí)的電氣化鐵路,全長414.332km,于2017年1月1日開工,計(jì)劃2021年12月底通車。目前正在修建的共有六個(gè)標(biāo)段。

目前,該項(xiàng)目在老撾境內(nèi)修建的是控制工程階段,這個(gè)階段是修建過程中最艱難的,對施工單位來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

目前在建的中老鐵路一共有六個(gè)標(biāo)段,在第六標(biāo)段的施工現(xiàn)場,大約有2500名施工人員,其中一半左右是老撾當(dāng)?shù)貑T工,施工單位用一名中國員工對接幫助一名老撾員工的方法,在施工過程中邊做邊學(xué),來提高本地員工的技術(shù)水平。

中老鐵路被譽(yù)為中老之間的標(biāo)志性工程,是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設(shè),與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路,是區(qū)域互聯(lián)互通的典范工程,也是老撾政府高度關(guān)注的“一號工程”。中老鐵路的修建將推動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,提高當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸效率和水平,為老撾創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì),也將為中國西南地區(qū)發(fā)展注入新的動(dòng)力,為推動(dòng)中老友誼和務(wù)實(shí)合作邁上新臺階發(fā)揮重要作用。

按照規(guī)劃,中老鐵路將于2021年建成通車,這條鐵路不僅連接著中國,未來還將連接泰國乃至馬來西亞等國家的鐵路,承載著老撾從內(nèi)陸“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的轉(zhuǎn)變之夢。

設(shè)備制造內(nèi)燃式道岔融冰機(jī)產(chǎn)品報(bào)價(jià)_吹雪融冰機(jī)安全方便

吹雪融冰機(jī)優(yōu)點(diǎn):小巧玲瓏、便攜、操作簡單、動(dòng)力為內(nèi)燃式的,能夠快速有效的融化冰雪。

有了這款內(nèi)燃式吹雪融冰機(jī),鐵路維護(hù)的工人們再也不用擔(dān)心積雪了!!!

有了這款內(nèi)燃式吹雪融冰機(jī),出行的人們再也不用擔(dān)心鐵路出行安全問題了!!!

備注:以上內(nèi)容由本公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。15640653 277.

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