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[供應(yīng)]公路最常用的座駕式振動(dòng)壓路機(jī)駕駛式雙輪壓實(shí)機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟(jì)寧
- 產(chǎn)品品牌：濟(jì)寧啟拓
- 包裝規(guī)格：標(biāo)準(zhǔn)
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：8600
- 更新日期：2018-09-05 15:16:18
- 有效期至：2019-03-04
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公路最常用的座駕式振動(dòng)壓路機(jī)駕駛式雙輪壓實(shí)機(jī)
詳細(xì)信息
買(mǎi)全液壓座駕式振動(dòng)壓路機(jī)駕駛式壓路機(jī)自行式壓路機(jī)首選啟拓機(jī)械
全液壓座駕式振動(dòng)主要用于公路養(yǎng)護(hù)、路面結(jié)構(gòu)層壓邊作業(yè)以及管溝碾壓作業(yè)等，因其結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、機(jī)動(dòng)靈活和用途廣泛而深受用戶歡迎。
機(jī)器特點(diǎn)：
座駕式壓路機(jī)按照驅(qū)動(dòng)方式，分機(jī)械式和全液壓式兩種。現(xiàn)在啟拓張艷為您分析一下全液壓座駕式壓路機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
1.機(jī)械式座駕壓路機(jī)
機(jī)械式壓路機(jī)為機(jī)械驅(qū)動(dòng)，主要結(jié)構(gòu)為發(fā)動(dòng)機(jī)、皮帶傳動(dòng)、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、外側(cè)齒輪（鏈）傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)輪。其只能是后輪驅(qū)動(dòng)，也就是單驅(qū)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)效率不高，平穩(wěn)性差，可靠性低，優(yōu)點(diǎn)是維修方便，零配件成本低。
變速器只有2或3個(gè)檔位，2個(gè)檔位速度為2.3km/h和6.3km/h，2.3km/h為工作速度，3個(gè)檔位速度為2.5km/h、5.2km/h和8.0km/h，工作速度是2.5km/h、5.2km/h，高速度檔只用于轉(zhuǎn)場(chǎng)，速度范圍小，不能適應(yīng)各種工況和施工工藝的要求。
機(jī)械式壓路機(jī)操作復(fù)雜，工作時(shí)需頻繁換檔，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大。
2.全液壓式座駕壓路機(jī)
全液壓壓路機(jī)為液壓驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了多輪驅(qū)動(dòng)，也就是雙驅(qū)，可以在0-10km/h之間無(wú)極調(diào)速，易調(diào)整至不同的工作速度以滿足多種施工工藝要求，碾壓質(zhì)量高，轉(zhuǎn)場(chǎng)速度高，能有效提高工作效率。主要結(jié)構(gòu)為發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、變量液壓泵、換向閥、補(bǔ)油泵、變量馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊，傳動(dòng)效率高，可靠性高。
全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，無(wú)論是采用手動(dòng)還是電控，都操作簡(jiǎn)單輕便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，操作舒適度大大提高。
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：QT-880
自重：1T
前輪寬：800mm輪徑：540mm
后輪寬：740mm輪徑：540mm
動(dòng)力：汽油本田GX390 13HP
柴油常發(fā)CF186F13HP風(fēng)冷
金飛魚(yú) 9HP水冷
激振力：2.5T
振動(dòng)頻率：70HZ
行走速度：0-5km/h
爬坡能力：30度
驅(qū)動(dòng)方式：全液壓傳動(dòng)
振動(dòng)方式：電磁離合
水箱容積：60L
液壓油箱容積：19L
潤(rùn)滑油量：0.6L
外形尺寸：2100*1000*1650mm
啟動(dòng)方式：手拉繩+電啟動(dòng)
1噸小型壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)故障分析
其故障主要表現(xiàn)為無(wú)振動(dòng)或振動(dòng)無(wú)力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達(dá)的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達(dá)/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達(dá)組成的系統(tǒng)。
對(duì)于齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機(jī)械拉線控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。檢查機(jī)械拉線控制的溢流截止閥時(shí)，要看控制拉線是否連接正常，溢流閥及閥體內(nèi)是否有雜質(zhì)，形成卡帶現(xiàn)象。對(duì)于電磁控制的應(yīng)檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān)及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。
如以上檢查起振閥良好，則對(duì)馬達(dá)的進(jìn)油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測(cè)壓裝置，壓力表的測(cè)量范圍為0-400kg，開(kāi)啟振動(dòng)，此時(shí)測(cè)得的壓力峰值（根據(jù)油泵的額定工作壓力）zui大不超過(guò)油泵的額定壓力。如壓力正常，連接馬達(dá)，開(kāi)啟振動(dòng)，如馬達(dá)正常，開(kāi)啟振動(dòng)的峰值壓力應(yīng)為之前測(cè)得的壓力，并隨振動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的提高，壓力下降（此時(shí)壓力根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的不同會(huì)有所不同，但要保持平穩(wěn)），整車無(wú)共振現(xiàn)象。如此時(shí)測(cè)得壓力達(dá)不到峰值，且振動(dòng)輪工作頻率不足，整車共振，為馬達(dá)損壞，如此時(shí)振動(dòng)輪不工作，則為馬達(dá)與振動(dòng)輪偏心軸的連軸套損壞；在測(cè)得的峰值不降時(shí)，振動(dòng)輪保持不動(dòng)，則為振動(dòng)輪偏心軸咬死。
對(duì)于小型壓路機(jī)柱塞泵/馬達(dá)組成的振動(dòng)系統(tǒng)，其判斷方法同判斷行走系統(tǒng)故障類似。首先，應(yīng)檢查油箱油位是否正常，油泵進(jìn)油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動(dòng)泵補(bǔ)油測(cè)壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測(cè)量補(bǔ)油壓力，此時(shí)壓力值應(yīng)在18-24kg之間，如壓力不足或無(wú)壓力，則為補(bǔ)油泵損壞或振動(dòng)泵無(wú)動(dòng)力輸入。如壓力正常，則檢查振動(dòng)泵電磁閥是否完好，同時(shí)將振動(dòng)泵兩個(gè)高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開(kāi)啟振動(dòng)，此時(shí)測(cè)得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補(bǔ)油壓力不降為正常。連通馬達(dá)油路，再重復(fù)測(cè)量振動(dòng)開(kāi)啟時(shí)的峰值壓力和補(bǔ)油壓力，此時(shí)峰值壓力瞬間達(dá)到頂峰，并隨振動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降，保持穩(wěn)定，補(bǔ)油壓力不降為正常。
如此時(shí)，測(cè)得的振動(dòng)壓力達(dá)不到峰值，且補(bǔ)油壓力下降，整車共振，則為馬達(dá)損壞，如此時(shí)振動(dòng)輪不動(dòng)，則為馬達(dá)與振動(dòng)輪偏心軸的連軸套損壞。如此時(shí)，測(cè)得的振動(dòng)壓力達(dá)到峰值，且壓力不降，振動(dòng)輪不工作，則為振動(dòng)輪偏心軸咬死。
銷售經(jīng)理：張艷
聯(lián)系電話：15166401390（微信號(hào)）
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