YEOSHE油昇柱塞泵V50A4R10X,V50A3R10X
 供應油升葉片泵V15A3R10XV15A1R10X產(chǎn)品特性:
1、V形柱塞泵,以獨特設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所
2、特殊設計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能
3、由多種控制方式整合,能形成系統(tǒng),具有省能源、小型化、低成本功能
4、功率損失小,減低油溫上升,可選配較小型油箱
5、廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機
完全檢查齒輪油泵所在的油路,在檢查外表,這點很重要。
要先確定是燃油泵泄壓。涼車起動時先開鑰匙通電再關(guān)鑰匙。反復做2次再起動,
如果一次能起動著就是油泵泄壓。因為油泵為電子油泵,通電工作以后泵油。
再做肯定的的試驗,利用油壓表,接通以后起動著車測量油壓,然后熄火,
長時間停放以后看表針是否下落,如果下落就說明泄壓。再次更換燃油泵解決,
只能說是配件質(zhì)量問題。
液壓油泵,起動之后,不動作,都有壓力上來,什么原因
在汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵是極其關(guān)鍵的部件,一旦燃油泵出現(xiàn)故障汽車就會出現(xiàn)各種不良的癥狀。
一、燃油泵出現(xiàn)故障會給汽車帶來哪些問題?
1、有加速無力,急加油時有唑車現(xiàn)象。2、啟動時不好啟動,需長時間打鑰匙。
3、異響,在行駛時有嗡嗡的聲音。4、發(fā)動機故障燈亮。5、發(fā)動機抖動異?,F(xiàn)象。
二、汽油泵泵的壽命
(一)理論上這東西應該和車是同壽命的,所以沒有一定的公里數(shù)和時間的限制。 
汽油泵損壞后的一些表現(xiàn):1、泵芯損壞時,當燃油供給系統(tǒng)工作時,這時打開鑰匙門時,
沒有汽油泵運轉(zhuǎn)的聲音;2、泵體損壞時,由于泄壓、燃油壓力不能達到規(guī)定的燃油壓力值,
不能很好的霧化,從而發(fā)動機不能啟動。3、不要等到汽油燈報警后還不去加油,
因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的,汽油液面太低的時候,起不到降溫散熱作用,減少使用壽命。
(二)汽油泵的故障:汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損
:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:汽油泵停轉(zhuǎn),無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,
油泵還能運轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
二、維修建議
1、大多數(shù)現(xiàn)車用電動燃油泵,安裝在油箱內(nèi)。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵,無需拆卸油箱。
2、罐內(nèi)燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會破壞燃油泵。
3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代。
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統(tǒng)驅(qū)動燃油泵問題可能導致癥狀類似于一個失敗的燃油泵。
確認泵是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃,,以避免火災和人身傷害。
1、小型輕量化設計;
2、特殊合金材料,油升柱塞泵具低噪音,長壽命,省能源特性;
3、適用于中壓160kg/cm2以下之場合;
4、裝配容易,可直接與電動馬達連接,外型美觀,小巧輕化。
5、油升柱塞泵產(chǎn)品型號:V15、V18、V23、V28、V50、V70
AR可變排量柱塞泵
1、小型輕量化設計
2、特殊合金材料,具低噪音,長壽命,省能源特性
3、適用于中壓160kg/cm2以下之場合
裝配容易,可直接與電動馬達連接,外型美觀,小巧輕化
 V系列變量柱塞泵:
  1.V型柱塞泵,以獨特設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種廠廠所。
  2.特殊設計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。
  3.由多種控制方式整合,能形成系統(tǒng),具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。
  4.功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。
  5.廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。
  6.常壓175kgf/cm2,瞬壓250kgf/cm2
為什么雙作用葉片泵的葉片數(shù)取為偶數(shù)?而單作用葉片泵
葉片泵特點:優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力較高,流量脈動小,工作平穩(wěn),噪聲小,壽命較長。
 缺點:吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感,結(jié)構(gòu)復雜,制造工藝要求比較高。 
葉片泵分類:葉片泵根據(jù)作用次數(shù)的不同,可分為單作用和雙作用兩種。
 單作用葉片泵:轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成吸、排油各一次。雙作用葉片泵:
轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成吸、排油各二次。雙作用葉片泵與單作用葉片泵相比,
其流量均勻性好,轉(zhuǎn)子體所受徑向液壓力基本平衡。雙作用葉片泵一般為定量泵;
單作用葉片泵一般為變量泵。
雙作用葉片泵的葉片前傾主要是為了減小壓力角從而減少葉片在隨液壓泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時自身的受力
不平衡問題;單作用葉片泵的葉片后傾主要是有利于工作時葉片甩出
(單作用葉片泵的定子內(nèi)表面是圓形而雙作用葉片泵的定子是八段弧構(gòu)成的橢圓形)。
根據(jù)葉片泵中定子的內(nèi)表面曲線,單作用葉片泵定子對葉片的作用力與葉片所受到的
離心力的合力剛好是向后傾的一個方向,而雙作用葉片泵的兩者對葉片的合力
是向前傾的一個方向。而這兩個力的合力恰好跟葉片外伸的方向一樣。
在壓油區(qū)葉片頂部作用有壓力油,葉片縮回并不困難,而吸油區(qū)葉片頂部處于真空吸油狀態(tài)。
設置葉片前傾角后,在吸油區(qū)的壓力角增大,并非所有型號的雙作用葉片泵都設置葉片前傾角。
文從葉片泵常見的三種故障產(chǎn)生原因、葉片泵主要件:定子、轉(zhuǎn)子、葉片、配油盤、花鍵軸、泵體的修復、葉片泵組裝要求進行了一定的探討。
【關(guān)鍵詞】葉片泵常見故障葉片泵的修理葉片泵的組裝要求
一、葉片泵常見故障
(1)噪聲嚴重,其主要原因有:定子表面磨損使葉片與定子表面接觸不良、葉片寬度尺寸不一致,
個別葉片較窄或葉片倒角太小、配油孔與端面不垂直、聯(lián)軸器不同軸、
配油盤上壓油口三角槽太短,引起困油(應用什錦銼適當修長,但也不能過長,
否則會使漏損增加)、吸入空氣或吸油不暢等,應該仔細檢查并予以解決。
(2)壓力波動,其原因有:定子表面磨損起波紋使葉片跳動、配油盤磨損軸向間隙過大、
配油盤上壓油口三角槽太短,在封油區(qū)困油,使高壓與低壓油瞬間接通產(chǎn)生脈動沖擊、
轉(zhuǎn)子葉片槽磨損,與葉片的配合間隙過大、溢流閥閥芯跳動、油內(nèi)有空氣等,
同樣應該仔細檢查并予以解決。
(3)油泵不能泵油,其原因有:油泵轉(zhuǎn)向接反、油液太臟使濾油器堵塞、
葉片配合過緊不能從轉(zhuǎn)子槽中滑出、吸油高度超過500mm、濾油器網(wǎng)孔過密(一般0.1~0.2mm)。
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